Timide hausse du marché tricolore

Pour le cinquième mois consécutif, les immatriculations de VN ont une nouvelle fois augmenté en octobre dans l'Hexagone. Toutefois, à la différence de septembre où elles avaient bondi de 9%, celles-ci n'ont progressé ce coup-ci que de 0,6% en données brutes, à hauteur de 161030 unités, et de 5,1% à nombre de jours ouvrables comparables (22 en 2015 contre 23 en 2014). Sur l'ensemble de l'exercice, le marché progresse de 5,7%, à hauteur de 1,58 million d'unités.

Côté constructeurs, octobre aura été difficile pour les Français. Il n'y a bien que Renault pour gagner du terrain avec un résultat en hausse de 5% alors que Dacia en perd quasiment autant (-5,4%). Chez PSA, Peugeot recule de 2,8% alors que Citroën dévisse complètement avec une perte de douze points. Un résultat lourd de conséquences pour la firme aux chevrons qui, après être repassé au-dessus de la ligne de flottaison le mois dernier, redevient négatif.

VW recule... comme d'autres

Dans un contexte particulièrement défavorable pour lui, le groupe Volkswagen réalise un mois en demi-teinte. Si Skoda (+27,9%), Seat (+10,7%) et Audi (+3,6%) voient leurs immatriculations progresser, le fleuron du groupe, la marque Volkswagen, y laisse quelques plumes avec des ventes en recul de 3%. Sur l'ensemble de l'année, en revanche, tous les signaux demeurent positifs compte tenu de l'avance prise par VW sur les premiers mois.

A noter par ailleurs d'autres chutes importantes parmi les membres du Top 10 avec une perte de 12,5% pour Ford, une autre de 18,2% pour Nissan pourtant dynamique ces derniers mois, alors qu'Opel concède 3,9 points. A l'inverse, Toyota (+6,9%), Fiat (+7,4%), BMW (+16,7%) et Mercedes (+10,3%) performent de belle façon. Après dix mois, ces deux dernières présentent des résultats en hausse de respectivement 15,9% (42809 unités) et 9,3% (42470).

Les 10 marques les plus vendues depuis le 1^er janvier 2015

Source : CCFA