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Pas de rebond pour le marché français

Publié le 1 décembre 2014

Par Romain Baly
2 min de lecture
Déjà en baisse en octobre, les ventes de voitures neuves ont de nouveau reculé le mois dernier dans l'Hexagone, de l'ordre de 2,3%, et ne présentent plus qu'une avance de 1,1% sur l'ensemble de l'année.
Déjà en baisse en octobre, les ventes de voitures neuves ont de nouveau reculé le mois dernier dans l'Hexagone, de l'ordre de 2,3%, et ne présentent plus qu'une avance de 1,1% sur l'ensemble de l'année.

Après un premier semestre encourageant conclu par cinq exercices positifs et une progression de 2,9%, le second s'avère bien plus compliqué pour le marché français. Déjà en baisse pendant l'été ainsi qu'en octobre, les ventes de voitures neuves n'ont pas réussi à rebondir en novembre. Selon les dernières statistiques du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), 135070 véhicules ont été écoulés le mois dernier dans l'Hexagone.

Décembre sera crucial

Un chiffre inférieur de 3000 unités à celui de novembre 2013 et qui impacte le bilan annuel du marché. Ainsi, depuis le 1er janvier, celui-ci a écoulé 1615137 véhicules, soit 1,1% de plus que l'an dernier (+17397 unités). Le mois de décembre sera donc crucial pour permettre à l'industrie automobile tricolore de boucler l'exercice au-dessus de la ligne de flottaison. Pour information, plus de 175000 immatriculations avaient été enregistrées il y a un an.

Plutôt en verve depuis le début de l'année, les constructeurs français ont souffert en novembre. A eux quatre, ils reculent ainsi de 7,2% pendant que leurs homologues étrangers progressent de 3,6%. Dans le détail, notons que la chute est davantage marquée chez PSA que chez Renault. Le groupe dirigé par Carlos Tavares baisse de 8,9%, à hauteur de 39026 unités, principalement à cause de la mauvaise forme de Citroën. La marque aux chevrons recule ainsi de 16,3% pendant que Peugeot n'accuse que 700 ventes en moins (-2,3%).

Dacia, seul contre tous

Sur l'ensemble de l'année, PSA présente malgré tout un bilan positif en voyant ses immatriculations augmenter de 2,6% (493882 unités). Du côté du groupe Renault, si le constat s'avère moins prononcé, la dynamique n'en demeure pas moins identique avec un bilan annuel positif (+7,6%, 414855 unités), mais un résultat mensuel négatif (-5,0%). Si Dacia continue de gagner du terrain, progressant encore de 2,3% en novembre, Renault subit un coup d'arrêt en perdant près de 2000 immatriculations pour un total de 23476 ventes (-7,1%).

A l'inverse, les marques étrangères ont plutôt performé le mois dernier. A l'exception notable de Ford (-7,6%, 5289 unités), de Fiat (-0,9%, 3615) et de Hyundai (-23,5%, 2120), toutes enregistrent des résultats positifs. Parmi les généralistes, les meilleures performances sont à mettre au crédit de Nissan (+28,7%, 5291), d'Opel (+13,7%, 4557) ou encore de Seat (+17,2%, 1795) alors que, du côté des Premium, BMW et Mercedes se sont particulièrement illustrés, progressant respectivement de 31,3% (4135 unités) et de 25,5% (4022).

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