Objectif en hausse pour le marché français

La fin d'année 2014 difficile (- 6,8% sur les six derniers mois) semble bien loin désormais pour le marché automobile français. Bien aidé par un troisième mois consécutif de hausse  (+9,3% en mars, à hauteur de 196572 unités), ce dernier conclut de manière positive le premier trimestre. Selon les derniers chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), 477326 véhicules neufs ont été écoulés dans l'Hexagone depuis le 1er janvier.

Un chiffre supérieur de plus de 30000 unités au bilan du premier trimestre 2014 et qui profite essentiellement aux marques étrangères, en hausse de 10,9% contre une hausse de 3,8% pour les françaises. Ce constat de croissance faisant, le CCFA revoit ses estimations annuelles. Après avoir considéré dans un premier temps que les ventes de VN stagneraient cette année, l'organisation table désormais sur une hausse de deux points.

Dacia chute, Ford bondit

Dans le détail, on note des résultats très hétérogènes selon les marques tricolores. Ainsi, si Peugeot et Renault se portent bien avec des volumes en hausse de respectivement 9,9% et 8,1%, Citroën présente un bilan stable (-0,4%) alors que DS et Dacia s'écroulent. Pendant que la première voit ses volumes reculer de 13,2%, la seconde fait légèrement pire avec une perte de 13,6%, qui permet à ses principaux concurrents de se prétendre à sa cinquième place du marché.

Si Volkswagen domine toujours très largement le rayon des constructeurs étrangers, ce premier trimestre est surtout marqué par le bond enregistré par Ford (+23,9%), qui n'est désormais plus qu'à environ 2000 unités de Dacia. Derrière, Nissan et Toyota réalisent également un début d'année solide avec des ventes en hausse de 13,8% et de 9,4%, tout comme Hyundai qui, après un exercice 2014 décevant, progresse de 64% (6382 unités).

La bataille du haut de gamme

Du côté Premium, là encore, la bataille fait rage entre les trois principales marques, qui se tiennent désormais dans un mouchoir de poche. Ainsi, pendant qu'Audi, numéro un du genre en France, présente un honnête bilan en hausse de 2,2% (12895 unités), BMW progresse de son côté de 14,1%, à hauteur de 12102 unités, alors que Mercedes gagne plus de 3000 ventes (+33,6%) et totalise à présent 12418 immatriculations.

Les 10 marques les plus vendues à fin mars au cumul depuis janvier

Source : CCFA