Nouvelle croissance pour les véhicules commerciaux en Europe

Un total de 135778 véhicules a été immatriculé en février sur le Vieux Continent, soit une croissance de 8,3% par rapport au même mois de l'an passé. Les principaux marchés ont contribué à cette embellie, à commencer par l'Espagne, qui poursuit sa remontée (+29.5%), le Royaume-Uni (+19,4) et l'Italie (+8,7%). La demande est restée stable en Allemagne (1%) tandis que la France ne décolle toujours pas (-4,3%). Sur deux mois, les immatriculations affichent une hausse de 8%, à 278376 unités. La France est le seul marché en repli (-7%).

Une nouvelle fois, le marché des véhicules utilitaires (3,5t) a apporté la principale contribution avec un total de 112593 immatriculations en février, soit une hausse de 9,5%. Il s'agit du dix-huitième mois consécutif de croissance pour ce segment. L'Espagne (+27,7%), le Royaume-Uni (+17,9%), l'Allemagne (9,2%) et l'Italie (+8,8%) ont enregistré les progressions les plus significatives. Sur deux mois, le marché européen des VUL affiche une progression de 8,5%, à 229727 unités. Principal marché en Europe, la France accuse un repli de 5,5%, compensé par le dynamisme des marchés espagnol (+29,3%), du Royaume-Uni (+20.2%), de l'Italie (+6,0%) et de l'Allemagne (+5,2%).

Le Royaume-Uni repart de l'avant

Les résultats sur le segment des camions de plus de 3,5t s'est révélé nettement plus contrasté en février, avec des chutes de 17,2% en France et de 15,3% en Allemagne, tandis que le Royaume-Uni et l'Espagne ont vu leurs immatriculations bondir respectivement de 30,5% et 42,9%. Au global, il a enregistré une hausse de 2% en février, à 21048 immatriculations. Sur deux mois, le segment affiche une croissance de 4,4% par rapport à la même période de l'an passé, à 43541 unités. Une performance à mettre à l'actif du Royaume-Uni (+33%), de l'Espagne (+16,5%) et surtout des Pays-Bas (+175,2%).

Enfin, le marché des poids lourds de plus de 16t a également porté sa pierre à l'édifice à la faveur d'une progression de 8,1% en février, à 17185 unités. Le Royaume-Uni (+52,1%), l'Espagne (+48,9%) et l'Italie (+15,2%) ont été les grands artisans de cette embellie. La France (-14,8%) et l'Allemagne (-9,3%) sont restés à quai. A fin février, les immatriculations de camions en Europe des 28 ont progressé de 8,2%, à 35732 unités. La croissance du Royaume-Uni (+55,4%) tranche avec la difficulté du marché hexagonal (-18,6%).

A noter, enfin, la croissance à deux chiffres (17,2%) du marché des bus et des cars sur les premiers mois de l'année 2015.