Marché flottes : un premier semestre 2019 record
A mi-chemin de l’année 2019, le secteur des flottes affiche une santé à faire pâlir d’envie les autres canaux du marché automobile national. Les entreprises, loueurs longue durée et administrations ont fortement investi pour renouveler et accroître leurs flottes automobiles. Au premier semestre, 451 629 voitures particulières et utilitaires légers ont été immatriculés en France pour le compte de professionnels, un volume en progression significative de 8,1 % par rapport au premier semestre 2018. Un niveau record décroché malgré un léger tassement de l’activité au mois de juin, durant lequel 84 588 véhicules ont été mis à la route, soit 2 % de plus "seulement" par rapport à juin 2018.
Dans le détail, les immatriculations de voitures particulières ont bondi de 8,8 %, à 265 464 unités sur le semestre. Les professionnels ont accéléré la diversification énergétique de leurs parcs automobiles en investissant fortement sur l’essence (91 639 unités, +66,5 %), l’électrique (6 716 unités, +63,5 %) et l’hybride (14 492 unités, +18,7 %). Le diesel demeure majoritaire mais son emprise sur la sphère flotte est mise à mal avec 152 497 unités cumulées, un total en repli de 11,6 %. Sa part de marché est tombée de 70,7 % à 57,4 %. Dans le même temps, celle de l’essence est passée de 22,6 % à 34,5 %. Cette tendance s’est vérifiée en juin avec une chute prononcée du diesel (-15,4 %) et une accélération des autres énergies.
31,8 % du marché global
Concernant les utilitaires légers, 186 165 unités ont été immatriculées au premier semestre, soit une hausse de 7 %. La fiscalité spécifique liée à cette catégorie de véhicules fait que les professionnels ne bouleversent toujours pas leurs habitudes. Le diesel représente encore 92,4 % du marché (94,5 % en 2018) même si les alternatives affichent des progressions significatives : +55,5 % pour l’essence (9 108 unités), +24,1 % pour l’électrique (3 870 unités) et +110,9 % pour l’hybride (755 unités). La vague de renouvellements de produits qui se profile devrait contribuer à soutenir le marché au second semestre. La baisse constatée en juin (-2,4 %, 32 570 unités) apparaît comme un épiphénomène.
Fort de ces bons résultats, le marché des flottes accroît sa pénétration dans le marché automobile global, d’autant plus que ce dernier décline (-1,8 %), conséquence de l’effondrement de la demande du côté des clients particuliers (-8,3 %). En prenant le périmètre VP et VUL, les flottes représentent 31,8 % des immatriculations en France. Cette part s’élève à 22,8 % sur les voitures particulières et à 73,3 % sur les utilitaires légers.
Top 10 des marques VP flottes au premier semestre 2019 :
1 | Renault | 66439 |
2 | Peugeot | 62349 |
3 | Citroën | 27625 |
4 | Volkswagen | 15600 |
5 | Mercedes-Benz | 9567 |
6 | Audi | 9374 |
7 | BMW | 9128 |
8 | Ford | 8226 |
9 | Toyota | 7621 |
10 | Fiat | 7351 |
Top 10 des modèles VP flottes au premier semestre 2019 :
1 | Renault Clio IV | 22675 |
2 | Peugeot 3008 | 16531 |
3 | Peugeot 208 | 13530 |
4 | Peugeot 308 | 13101 |
5 | Citroën C3 | 11551 |
6 | Renault Mégane | 10797 |
7 | Renault Captur | 8460 |
8 | Peugeot 5008 | 7183 |
9 | Renault Kadjar | 5565 |
10 | Peugeot 2008 | 5425 |
Top 10 des marques VUL flottes au premier semestre 2019 :
1 | Renault | 62044 |
2 | Peugeot | 37762 |
3 | Citroën | 30525 |
4 | Ford | 11816 |
5 | Mercedes-Benz | 8011 |
6 | Volkswagen | 7639 |
7 | Fiat | 7391 |
8 | Iveco | 6122 |
9 | Nissan | 3347 |
10 | Toyota | 3203 |
Top 10 des modèles VUL flottes au premier semestre 2019 :
1 | Renault Kangoo | 18742 |
2 | Renault Master | 12516 |
3 | Renault Clio | 11588 |
4 | Peugeot Partner | 11135 |
5 | Renault Trafic | 10915 |
6 | Peugeot Expert | 9717 |
7 | Citroën Berlingo | 9013 |
8 | Citroën C3 | 7255 |
9 | Peugeot Boxer | 7169 |
10 | Citroën Jumpy | 6636 |