Marché flotte VUL : année 2019 solide

Particulièrement enlevé du côté des voitures particulières avec des immatriculations en hausse de 14,2 % en 2019, le marché des flottes s’est également bien porté sur la partie utilitaires légers. Au cours des 12 derniers mois, 360 734 véhicules ont été écoulés, soit une progression de 5,4 % par rapport à 2018.

La stabilité a été de mise en termes d’énergies avec une domination quasi-totale du diesel. Ce carburant a concerné 333 002 unités (+4 %) pour une part de marché de 92,3 % (contre 93,5 % en 2018). Les autres propositions se sont donc partagé les miettes, à commencer par l’essence qui a cumulé 17 759 immatriculations (+31,8 %). L’électrique a en revanche marqué le pas avec 7 067 unités, soit un volume en recul de 1,9 %. Une baisse qui s’explique en partie par le manque d’offre et par la perte de vitesse du leader de la catégorie, le Renault Kangoo Z.E. (3 554 unités, -6,7 %).

Renault garde la couronne...

Renault n’en est pas moins demeurée la marque phare du marché de l’utilitaire en France avec 117 975 immatriculations cumulées en 2019, un total en hausse de 6,4 %. Le Kangoo a été le modèle le plus prisé avec 34 907 unités devant le Renault Master (24 824). Notons également la 4^e place du Trafic (21 787) et la 5^e de la Clio (20 777).

Si Peugeot est parvenu à rivaliser sur la partie VP, cela n’a pas été le cas sur le marché du VUL. La marque au lion a réalisé 72 890 immatriculations l’an passé (+6,9 %), soit 45 000 unités de moins que son principal concurrent. Citroën s’est de son côté contenté d’une timide progression de 1,4 % pour atteindre 60 752 unités. La place de première marque importée est restée la propriété de Ford avec 22 979 immatriculations (+7 %), loin devant Mercedes-Benz pointé à 16 085 unités (+14,9 %).

...Fiat et Nissan décrochent

Rares sont les marques à avoir perdu du terrain l’an dernier. Les seuls perdants de premier plan sont Fiat (13 982 unités, -5,8 %) et Nissan (6 142 unités, -13,7 %). A l’inverse, notons la montée en puissance de Toyota qui s’est solidement installé à 9^e place du marché avec 6 317 unités (+25,1 %). La marque nippone a entamé une réelle stratégie VUL qui se poursuivra en 2020 avec l’entrée en lice du Proace City.

L’année qui s’ouvre ne manquera pas de nouveautés avec l’arrivée du nouveau Kangoo, l’offensive électrique de PSA et Mercedes-Benz tant sur les grands que les moyens fourgons, le retour aux affaires de Nissan avec le NV250 ou encore le lancement de la nouvelle génération du Volkswagen Caddy.

Top 20 des marques VUL flottes en 2019 :

Top 20 des modèles VP flottes en 2019 :