Marché flotte VP : un cru 2019 d’exception
Le marché des flottes a carburé comme jamais en 2019. Les immatriculations de voitures particulières à titre professionnel ont atteint un volume record de 543 857 unités, en progression de 14,2 % par rapport à 2018. Les loueurs longue durée, administrations et entreprises ont animé le marché automobile français jusque dans la dernière ligne droite avec un mois de décembre exceptionnel au cours duquel 56 066 voitures particulières, un volume en hausse de 38,3 % par rapport à décembre 2018, ont été mises à la route pour leur compte.
Sur les 543 857 éléments comptabilisés l’an dernier, 307 792 fonctionnent au diesel. Ce carburant est demeuré majoritaire mais son avance s’est effritée à vitesse grand V en raison d’une baisse de 4,6 % des immatriculations le concernant. Sa part de marché est passée de 67,7 % fin 2018 à seulement 56,6 % fin 2019. Le diesel est désormais sérieusement concurrencé par l’essence qui a vu sa part de marché bondir de 24,7 % à 34,1 % au terme d’un exercice 2019 ponctué par une hausse de 57,4 % des mises à la route, soit 185 298 unités. La troisième force du marché a été l’hybride avec 35 376 immatriculations (+37,5 % et 6,5 % de part de marché) suivie de l’électrique (13 768 unités, +38,7 %).
Renault est sorti vainqueur de cette folle année avec 134 140 voitures particulières au compteur, un total en hausse de 14,1 %. La marque au losange a ainsi pris sa revanche après avoir cédé d’un cheveu son fauteuil de numéro 1 à Peugeot en 2018. L’enseigne phare du groupe PSA, en dépit d’une progression de 8,6 % de son activité B2B, a terminé l’année 2019 au deuxième rang avec 128 074 immatriculations. Le podium a été complété par Citroën avec 58 581 unités. La marque aux chevrons a affiché l’une des plus fortes hausses de l’année écoulée : +41,6 %. Volkswagen a pour sa part terminé l’année à la première place des marques importées et au 4e rang global avec 31 029 unités (+2,2 %). Le Top 20 des marques est à trouver en bas de page.
Du côté des modèles, Renault a tenu son rang grâce aux Clio IV et V dont les immatriculations cumulées ont culminé à 42 348 unités. La marque au losange a placé trois autres modèles dans le Top 10 : la Mégane (22 537), le Captur (16 747) et le Kadjar (12 426). Peugeot s’est également distingué avec le 3008 pointé en deuxième position (33 198), la 308 (3e), la 208 (4e), le 5008 (8e) et le 2008 (10e). Citroën est parvenu à se glisser dans le haut du classement avec la C3 flashée à 23 714 unités.
Top 20 des marques VP flottes en 2019 :
Marque | Volume 2019 | Evolution | |
1 | Renault | 134140 | 14,1% |
2 | Peugeot | 128074 | 8,6% |
3 | Citroën | 58581 | 41,6% |
4 | Volkswagen | 31029 | 2,2% |
5 | Mercedes-Benz | 20498 | 13,2% |
6 | BMW | 19687 | 15,8% |
7 | Toyota | 18232 | 30,1% |
8 | Audi | 17967 | 15,6% |
9 | Ford | 16465 | -6,3% |
10 | Fiat | 12051 | 9,4% |
11 | Skoda | 9764 | 19,6% |
12 | Volvo | 8989 | 22,5% |
13 | Nissan | 8507 | -20,7% |
14 | DS | 7408 | 43,4% |
15 | Opel | 7044 | -18,1% |
16 | Seat | 6226 | 62,5% |
17 | Mini | 5617 | 2,1% |
18 | Kia | 4249 | 22,7% |
19 | Dacia | 4047 | 25,7% |
20 | Hyundai | 3798 | 45,2% |
Top 20 des modèles VP flottes en 2019 :
Modèle | Volume 2019 | |
1 | Renault Clio (IV + V) | 42348 |
2 | Peugeot 3008 | 33198 |
3 | Peugeot 308 | 27226 |
4 | Peugeot 208 (I + II) | 25140 |
5 | Citroën C3 | 23714 |
6 | Renault Mégane | 22537 |
7 | Renault Captur (I + II) | 16747 |
8 | Peugeot 5008 | 16407 |
9 | Renault Kadjar | 12426 |
10 | Peugeot 2008 (I +II) | 9750 |
11 | Renault Twingo | 9680 |
12 | Citroën C5 Aircross | 8689 |
13 | Volkswagen Tiguan | 7927 |
14 | Mercedes-Benz Classe A | 7801 |
15 | Peugeot 508 | 7729 |
16 | Citroën C4 Spacetourer | 7659 |
17 | Renault Grand Scenic | 6994 |
18 | Renault Scenic | 6771 |
19 | Toyota Yaris | 6573 |
20 | Citroën C3 Aircross | 6455 |