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Les professionnels portent le marché espagnol

Publié le 2 décembre 2016

Par Romain Baly
2 min de lecture
Les ventes aux entreprises ont permis de soutenir le marché espagnol le mois dernier pendant que la demande des particuliers se rétractait avec la fin de la prime à la casse.
Les ventes aux entreprises ont permis de soutenir le marché espagnol le mois dernier pendant que la demande des particuliers se rétractait avec la fin de la prime à la casse.

 

Selon les dernières statistiques de l'Anfac, l'association locale des constructeurs automobile, 92653 véhicules neufs ont été immatriculés le mois dernier en Espagne. Un chiffre flatteur qui permet au marché ibérique de progresser sur un an de 13,5%, mais qu'il convient toutefois d'analyser avec prudence. Avec la fin du plan Pive, la demande des particuliers a ainsi nettement ralenti, les ventes sur cette cible n'ayant progressé que de 3,9% en novembre pendant que celles des professionnels portaient le marché avec une croissance de 28,6%.

 

En revanche, sur l'ensemble de l'exercice, le bilan de l'industrie automobile espagnole ne prête pas à confusion et s'avère assez nettement positif. Sur les onze premiers mois, celle-ci a réussi à écouler 1,05 million de véhicules neufs, soit 110000 de plus qu'il y a un (+11,1%). Canal par canal, on note que celui des particuliers a augmenté de 7,3% (556030 unités), celui des entreprises a progressé de 15,4% (297977), et des celui des loueurs s'octroie la palme du dynamisme avec une croissance de 15,9% et près de 200000 immatriculations.

 

Côté constructeurs, une fois n'est pas coutume, c'est à Renault que revient la première place du marché en novembre avec un total de 8322 immatriculations, soit 1200 de plus que Volkswagen et 1700 de plus qu'Opel. Un résultat qui s'explique par le succès de la Mégane durant cette période, la compacte au losange ayant trouvé preneur à plus de 3000 reprises alors que les Clio et Sandero, respectivement 6e et 7du Top 10 mensuel, complète le triomphe de Renault. Cinquième marque locale, Peugeot a écoulé 6200 véhicules.

 

Sur l'ensemble de l'année, le leadership revient en revanche à la marque au blitz, Opel totalisant 83232 immatriculations pendant que Volkswagen en comptabilise 81413. Le podium espagnol est complété par Renault, qui atteint le cap des 80000 unités, à la différence de Peugeot, un rang derrière, avec 75652 immatriculations. Côté modèle, la C4 de Citroën domine d'une courte tête avec un total de 32201 unités écoulées contre 32187 pour la Seat Leon.

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