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Les meilleures ventes mondiales de VE au premier semestre 2019

Publié le 30 août 2019

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
Sur un marché mondial du VE en croissance de 92 % durant le premier semestre 2019, la Tesla Model3 est en tête des ventes devant des modèles chinois portés par leur marché domestique.
La Tesla Model 3 a été le VE le plus vendu au monde durant le premier semestre 2019 avec 134 300 unités.

 

Les données sont désormais consolidées. Selon Jato Dynamics, 765 000 VE ont été vendus à travers le monde durant les six premiers mois de l'année 2019, soit une croissance de 92 % ! La Chine represente 56 % de ce total. Vient ensuite l'Europe avec 23 % et l'Amérique du Nord avec 17 %.

 

Dans ce contexte porteur, Tesla est au-dessus de la mêlée. Selon les chiffres publiés, la berline Model3 de la marque américaine a totalisé près de 134 300 livraisons, au cours du premier semestre 2019, lui octroyant le titre de VE le plus vendu au monde durant la période. L'abordable Tesla devance ses concurrentes chinoises, BYD E5 et Baic EU, qui ont respectivement cumulé quelque 55 000 et 41 000 unités.

 

Renault échoue de peu à s'inscrire dans le top 5 mondial. Au premier semestre, la Zoe a été immatriculée à environ 25 000 exemplaires, contre 28 000 pour la BYD Yuan. L'Alliance Renault-Nissan peut se réjouir néanmois avec la Nissan Leaf qui occupe la 4e place du classement avec 35 000 unités. Derrière la pensionnaire de l'usine de Flins (78) viennent se hisser la Hyundai Kona et ses 24 000 unités, la Chery EQ1 à 23 000 unités, la Geely Emgrand avec 22 000 unités et enfin les 21 000 exemplaires de la Roewe I5.

 

Nissan et Renault résistent

 

A l'échelle des marques, on trouve Tesla en tête. La firme californienne a livré 166 000 véhicules électriques durant les six premiers mois de l'année. Les marques chinoises BYD (96 000 ventes) et Baic (52 000 ventes) complètent le podium. Avec 47 000 livraisons de VE, Nissan termine le semestre au quatrième rang.

 

La bataille entre JAC et Hyundai est vive. Les deux marques revendiquant chacune environ 31 000 unités à fin juin 2019. Renault ne leur cédant que peu de volume d'avance, puisque les électriques flanquées du losange se sont écoulées à 29 000 exemplaires environ. Aux trois derniers rangs de ce top 10 mondial des marques électriques se positionnent dans l'ordre Chery avec 28 000 livraisons, Geely avec 27 000 et ORA avec 24 000.

 

Notons enfin qu'en termes de pénétration, la Norvège reste le royaume des VE avec 37,1 % de PDM. Ils percent ensuite aux Pays-Bas (6,5 % de PDM) et en Chine (4,8 % de PDM). Ni les Etats-Unis, ni la France n'apparaissent dans ce top dix des "grands" marchés de VE.

 

 

 

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