Les immatriculations de voitures neuves bondissent de 10,3% en novembre 2017

Avec un jour ouvré supplémentaire, le marché de novembre 2017 marque un bond de 10,3% pour terminer à 180013 unités (données AAA Data). A nombre de jours ouvrés comparables, la progression atteint 5,1%.

Au cumul, depuis le début de l’année, le total des immatriculations atteint 1917384 unités, en hausse de 5,3%. Cette hausse mensuelle profite à plein aux marques françaises et essentiellement à PSA. Les groupes français progressent de 12,5%, tirés par la performance de PSA avec respectivement une hausse de 24,5% pour Peugeot et 33261 véhicules neufs immatriculés, et une progression de Citroën de 10,8%, à 16027 unités. Malgré cette hausse, Citroën n’obtient que 8,9% de part de marché alors que, sur les onze premiers mois de l’année, la part de marché de la marque atteint 9,7%. Renault, de son côté, n’affiche pas la même forme. Certes, les immatriculations du losange augmentent, mais de 3,23%, avec une part de marché en retrait (19,1% en novembre contre 16,6% au cumul annuel).

Les marques étrangères pâtissent de la bonne performance des marques françaises avec une évolution de +7,6% sur le mois. Le groupe Volkswagen trébuche de -0,6% avec 22349 unités et sa part de marché recule de 13,8% à 12,4%. Les performances sont contrastées pour ses différentes marques. Volkswagen recule de 4,1%, alors que Skoda progresse de 35,6%. Seat chute de 15,5%. Audi stagne (+0,35%).

Toujours pour les marques allemandes, le groupe BMW (avec Mini) bondit de 18% et Daimler (Mercedes et Smart) de 19,6%. Toyota (+11,7%) continue de profiter de la crise du Diesel pendant que l'autre grand constructeur japonais et partenaire de Renault, Nissan, recule pour sa part de 3%.

Chez les autres généralistes, Ford progresse de 16,1%, Fiat-Chrysler (FCA) de 9,3%. Opel, intégré désormais au groupe PSA, avance de 12,6%, à 6302 unités, et affiche une part de marché de 3,5%.