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Léger rebond du marché russe

Publié le 6 octobre 2020

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Avec une croissance des immatriculations de 3,4 % en septembre 2020, le marché russe retrouve des couleurs. La baisse annuelle pourrait même être moins forte que prévu.

Lada est la première marque du marché russe avec 227 661 immatriculations depuis le début de l'année 2020.

Le marché russe a connu une croissance de 3,4 % en septembre 2020, avec 154 409 immatriculations. "Septembre est traditionnellement un bon mois pour le secteur de l'automobile", a commenté le directeur du comité de constructeurs de l'AEB, Thomas Staertzel, dans un communiqué. Il explique la croissance des ventes par "la demande d'achat différée et l'affaiblissement du rouble, la baisse des activités de voyage et les mesures de soutien de l'État".

Depuis le début de l'année 2020, la baisse du marché russe est de 13,9 %, avec 1 094 805 VP et VUL immatriculés dans le pays. Une situation qui a poussé l'AEB à revoir à la hausse ses prévisions de vente pour l'exercice complet, les relevant à -13,5 % (contre -23,9 % annoncés cet été), "dans l'espoir d'un quatrième trimestre relativement stable sans sérieuses limitations commerciales, malgré l'aggravation actuelle" de la situation sanitaire liée au coronavirus en Russie, déclare Thomas Staertzel.

Dans ce contexte, après neuf mois d'activité, Lada reste l'indétrônable leader du marché avec 227 661 unités ( -14 %), devant Kia (139 477 ; -17 %) et Hyundai (114 013 ; -14 %). Logiquement les Lada Granta et Vesta sont en tête des ventes.