Le VO marque le pas en mars 2019
Alors que le début d'année 2019 s'inscrivait sur une courbe croissante, le marché du VO a connu un coup d'arrêt en mars. Les ventes ont été inférieures de 3,7 %, impactant de fait le cumul trimestriel.
Coup de froid sur le secteur du véhicule d'occasion. Après une très bonne entame d'exercice, avec notamment un mois de février à + 5,8 %, le marché de la seconde main a connu un repli, en mars 2019. Au total, AAA Data relève 508 132 immatriculations, soit 3,7 % de moins par rapport à 2018.
Aucune des cinq marques les plus vendues en France n'est parvenue à échapper à la tendance. On note un retrait de 6,9 % pour Renault, à 105 892 unités. Peugeot accuse 2,4 % de perte, à 94 522 véhicules, tandis que Citroën affichait -5,3 %, à 59 100 unités. La meilleure progression est à mettre au crédit de Dacia, qui croît de 8,5 %, à 11 264 VO.
Les VO de 12 à 24 mois (+ 2,4 %), de 2 à 4 ans (+ 7,2 %) et de 4 à 5 ans (+ 1,7 %), sont les seuls segments de marché à connaitre une évolution positive, toujours selon AAA Data. Les Français ont en revanche boudé les produits très récents. Les VO de moins de 6 mois se contractent de 10 %, à 25 796 unités.
Et quand le froid souffle sur le mois de mars, c'est le trimestre qui se grippe. En progression cumulée de 3,3 %, à fin février, il passe le premier vrai point de repère de l'année avec une infime avance de 0,7 %. Il s'est ainsi immatriculé 1 411 910 VO en trois mois. Là, il n'y a que Renault (-3,5 %) et Citroën (-1,4 %) qui s'affaissent dans le Top 5 des marques.
Pour 2019, une tendance semble se dégager. Les consommateurs semblent à la recherche de véhicules âgés de 2 à 4 ans. Cette catégorie s'envole de 12,9 % pour s'établir à 194 398 unités.
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Mars 2019 |
3 mois 2019 |
||||
|
Marque |
Volume |
Part |
Var. |
Volume |
Part |
Var. |
|
Total |
508 132 |
100% |
-3,7% |
1 411 910 |
100% |
0,7% |
|
RENAULT |
105 892 |
20,8% |
-6,9% |
294 414 |
20,9% |
-3,5% |
|
PEUGEOT |
94 522 |
18,6% |
-2,4% |
263 540 |
18,7% |
1,1% |
|
CITROEN |
59 100 |
11,6% |
-5,3% |
163 738 |
11,6% |
-1,4% |
|
VOLKSWAGEN |
38 222 |
7,5% |
-2,2% |
106 220 |
7,5% |
2,5% |
|
AUDI |
19 176 |
3,8% |
-4,8% |
53 590 |
3,8% |
1,7% |
|
BMW |
19 895 |
3,9% |
1,1% |
53 579 |
3,8% |
5,9% |
|
FORD |
18 784 |
3,7% |
-6,7% |
52 484 |
3,7% |
-2,7% |
|
MERCEDES |
18 810 |
3,7% |
1,8% |
52 016 |
3,7% |
6,2% |
|
OPEL |
17 218 |
3,4% |
-8,1% |
47 358 |
3,4% |
-5,5% |
|
FIAT |
14 265 |
2,8% |
-0,5% |
39 925 |
2,8% |
3,1% |
|
NISSAN |
14 049 |
2,8% |
-9,9% |
39 051 |
2,8% |
-2,3% |
|
TOYOTA |
13 073 |
2,6% |
-0,7% |
38 154 |
2,7% |
7,2% |
|
DACIA |
11 264 |
2,2% |
8,5% |
30 575 |
2,2% |
17,9% |
|
SEAT |
6 969 |
1,4% |
-3,7% |
19 417 |
1,4% |
-0,5% |
|
MINI |
6 323 |
1,2% |
5,2% |
16 926 |
1,2% |
8,2% |
|
DS |
5 984 |
1,2% |
2,9% |
16 155 |
1,1% |
7,8% |
|
HYUNDAI |
5 012 |
1% |
4,6% |
13 837 |
1% |
6,3% |
|
KIA |
4 369 |
0,9% |
0,7% |
12 026 |
0,9% |
4,2% |
|
SUZUKI |
3 845 |
0,8% |
-1,6% |
10 747 |
0,8% |
-0,4% |
|
ALFA ROMEO |
3 315 |
0,7% |
-7,9% |
9 295 |
0,7% |
-2,4% |
|
SKODA |
3 112 |
0,6% |
5,5% |
8 664 |
0,6% |
9% |
|
VOLVO |
2 912 |
0,6% |
0,2% |
8 142 |
0,6% |
8,2% |
Source AAA Data
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|
Mars 2019 |
3 mois 2019 |
||||
|
Age Véhicule |
Volume |
Part |
Var. |
Volume |
Part |
Var. |
|
Total |
508 132 |
100% |
-3,7% |
1 411 910 |
100% |
0,7% |
|
De 0 à 6 mois |
25 796 |
5,1% |
-10% |
74 631 |
5,3% |
2,3% |
|
De 6 à 12 mois |
30 325 |
6% |
-2% |
84 069 |
6% |
7,7% |
|
1 à 2 ans |
36 426 |
7,2% |
2,4% |
98 231 |
7% |
8,5% |
|
2 à 4 ans |
70 578 |
13,9% |
7,2% |
194 398 |
13,8% |
12,9% |
|
4 à 5 ans |
29 207 |
5,7% |
1,7% |
80 455 |
5,7% |
4,2% |
|
5 à 8 ans |
67 256 |
13,2% |
-9,3% |
188 420 |
13,3% |
-4,9% |
|
8 à 15 ans |
154 103 |
30,3% |
-3,5% |
429 146 |
30,4% |
-0,3% |
|
Plus de 15 ans |
94 441 |
18,6% |
-9,1% |
262 560 |
18,6% |
-7,2% |
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