Le marché russe décline de 18%

Selon les dernières statistiques de l'AEB, la fédération professionnelle locale, le marché russe des véhicules neufs perd une nouvelle fois du terrain en août. Ainsi, l'AEB dénombre 113749 immatriculations sur cette période dans ce qui était autrefois le deuxième marché automobile en Europe contre 25000 de plus il y a un an, soit une baisse de 18%.

Président de l'AEB, Joerg Schreiber voit dans cette nouvelle baisse un motif d'espoir expliquant que les ventes d'août 2015 avaient été biaisées "par les fluctuations monétaires qui ont incité les clients à anticiper l'achat d'un nouveau véhicule. Ceci n'ayant pas eu lieu cette année, la demande n'a donc pas été déformée par ce facteur".

Un exploit pour Lada

Nonobstant cette interprétation quelque peu flateuse de la situation, sur l'ensemble de l'année, les chiffres parlent d'eux-mêmes. La baisse observée en août porte ainsi à 14,9% le recul des ventes après huit mois pour un total de 895357 unités et l'AEB table sur une perte de dix points d'ici au 31 décembre alors que le marché avait bouclé 2015 à -36%.

Côté constructeurs, Lada réalise une véritable prouesse dans ce contexte en réussissant à améliorer ses ventes pour le deuxième mois consécutif. Le numéro un du marché a ainsi gagné quatre points en août alors que l'ensemble de ses poursuivants – Hyundai, Kia, Renault, Toyota, VW ou encore Nissan, pour ne citer qu'eux – perdent du terrain.

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Source : AEB