Le marché russe accentue sa chute
A la mode il y a encore peu de temps, le marché russe passe désormais pour la risée de l'industrie automobile européenne. Après une baisse de 28,6% en août et de 19,4% en septembre, les ventes de VN ont lourdement chuté le mois dernier en Russie. Selon les derniers chiffres de la fédération professionnelle AEB, 130000 véhicules ont été immatriculés en octobre sur le marché contre 211000 un an plus tôt, équivalent à un recul de 38,5%.
Président de l'AEB, Joerg Schreiber explique ce nouveau plongeon "par la soudaine chute du rouble en août", qui avait poussé certains clients à anticiper leurs achats de peur de voir les prix grimper en flèche. Toutes ces immatriculations en quelque sorte avancées ont accentué la chute du marché en octobre, une chute d'autant plus renforcée par "la suspension de la prime à la casse gouvernementale introduite en septembre dernier".
Au final, tout ceci a pour effet d'aggraver la situation du marché russe qui, après dix mois, ne totalise ainsi que 1,32 million de ventes contre 1,99 million voilà un an (-33,6%). Leader dans son pays, Lada n'a écoulé cette année que 224000 véhicules neufs, soit 30% de moins qu'en 2014, alors que Renault voit ses volumes passer brutalement de 156000 unités à 98000 (-37%). La plus lourde chute revient toutefois à Chevrolet, qui accuse une perte de 56%.
Top 10 des marques depuis le 1er janvier 2015
|
Marques |
Volumes |
Evolution (%) |
1 |
Lada |
224 054 |
- 30 |
2 |
Kia |
134 160 |
- 13 |
3 |
Hyundai |
133 530 |
- 10 |
4 |
Renault |
98 143 |
- 37 |
5 |
Toyota |
79 400 |
- 38 |
6 |
Nissan |
75 402 |
- 40 |
7 |
Volkswagen |
62 906 |
- 39 |
8 |
Skoda |
45 753 |
- 35 |
9 |
Chevrolet |
43 327 |
- 56 |
10 |
GAZ LCV |
41 735 |
- 24 |
Source : AEB
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