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Le marché français repart de l'avant

Publié le 1 juillet 2014

Par Romain Baly
3 min de lecture
Après avoir ralenti en mai, les ventes de voitures neuves ont de nouveau progressé le mois dernier, permettant au marché français de présenter, à mi-exercice, un bilan en hausse de 3%.

En l'absence de vacances et avec un seul jour férié, les ventes de voitures sont reparties de l'avant en juin. Après le petit gain de 0,1% enregistré en mai, le marché hexagonal affiche cette fois-ci une progression de 3,2%, à hauteur de 196257 exemplaires, selon les derniers chiffres publiés par le Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA). Sur les six premiers mois de 2014, les immatriculations de VP atteignent les 958776 unités, soit un gain de 2,9% (27300 exemplaires) comparé au premier semestre 2013.

PSA remercie Peugeot

Dans le détail, on note que le mois de juin n'a pas réussi de la même manière à tous les constructeurs français. Si Peugeot s'est maintenu à un bon niveau avec plus de 31000 ventes (+3,3%), Citroën a de son côté perdu plus de 2000 immatriculations, soit une baisse de plus de huit points. Sur l'ensemble de l'année, les deux marques de PSA passent au-dessus de la ligne de flottaison avec une progression de 1,4% pour la marque aux chevrons et de 7,5% pour son homologue au lion.

+25% pour le groupe Renault

Renault, de son côté, vient de réaliser un mois de juin parfait. A l'échelle du groupe, les ventes ont ainsi atteint les 60000 unités, soit 24,7% de plus qu'un an plus tôt, réparties à hauteur de 48655 modèles pour Renault (+20,4%) et de 11381 autres pour Dacia (+46,9%). En toute logique, le losange a réussi ses six premiers mois avec 288746 véhicules vendus qui permettent à la marque éponyme de conforter sa mainmise sur le marché et à Dacia de consolider sa cinquième place.

Plus difficile pour les étrangers

Loin de ses résultats flatteurs se trouvent les firmes étrangères. Ces dernières réalisent en effet, sur ce mois de juin, un sans-faute… négatif ! Volkswagen (-9,3%), Ford (-8,6%), Nissan (-3,7%), Opel (-1,2%), Toyota (-8,4%) ou encore Fiat (-7,2%) laissent des plumes dans cette affaire. Au final, il n'y a bien que Mercedes (4791 ventes, +21,6%) et BMW (4952, +35,1%) pour présenter un bilan positif. Conséquence de cette situation, la part de marché des firmes étrangères a ainsi diminué de 4,5% depuis le 1er janvier dernier.

Cela étant, après ces résultats du premier semestre, le CCFA a relevé sa prévision annuelle qui se limitait jusqu'ici à une croissance de 1%. En effet, l'organisme table maintenant sur un marché VP en hausse de 2% et même de 3% dans le meilleur des cas, a indiqué Patrick Blain, son président. Si le 2% se confirme, le marché 2014 pourrait atteindre 1,826 million d'unités. Nous serions encore très loin des belles années.

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