Le marché français en forte hausse

Victime d'un calendrier défavorable, le marché automobile tricolore avait vu sa croissance se tasser en octobre avec un gain de seulement 0,6%. Une anomalie au regard de l'ensemble de l'exercice 2015, corrigée en novembre. Selon le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), 150339 immatriculations ont été dénombrées durant cette période dans l'Hexagone, soit 11,3% de plus qu'il y a un an en données brutes et 5,7% à nombre de jours ouvrables comparable (20 cette année contre 19 en novembre 2014).

Ce nouveau succès vient consolider le bon bilan annuel du marché. Depuis le 1er janvier, 1,7 million de véhicules ont ainsi été écoulés contre 100000 de moins après les onze premiers mois de 2014 (+6,2%). Sauf catastrophe en décembre, l'industrie automobile française devrait enregistrer en 2015 sa meilleure progression depuis six ans avec environ 1,9 million de ventes. Un chiffre encore très éloigné des niveaux d'avant la crise (plus de 2,3 millions d'immatriculations), mais qui s'avère "nettement meilleur que ce qu'on imaginait en début d'année", note Jean-François Belorgey, expert du marché automobile chez EY.

Dacia, le tracas de Renault

Côté constructeurs, les représentants tricolores ont fait jeu égal avec leurs homologues étrangers en novembre (+11,1% pour les premiers contre +11,6% pour les seconds). Si Renault enregistre un joli bon de 21,5% (28815 unités), le bilan de la marque au losange est terni par celui de Dacia en perdition avec une perte de 33 points (5008). Chez PSA, en revanche, tous les signaux sont au vert puisque Peugeot (+16,6%), Citroën (+7,8%) et DS (+10,9%) présentent des résultats positifs. La marque aux chevrons en profite de cette façon pour repasser pour un dixième de point dans le vert.

Au rayon des groupes étrangers, Volkswagen était attendu au tournant. Au regard de ses derniers résultats (+4,7% à l'échelle du groupe), il semblerait que ses ventes ne soit pas encore impactées par le scandale qui le touche. A noter par ailleurs, les bonnes performances mensuelles de Ford (+16,3%, 6152 unités), Nissan (+12,1%, 5930) et Opel (+12,8%, 5141), qui gagnent du terrain, à l'inverse de Toyota, en baisse de 2,3% (5508) le mois dernier. Au rayon Premium, enfin, le duel entre BMW et Mercedes s'avère toujours aussi palpitant, 600 unités séparant les deux marques après onze mois.

Les 10 marques les plus vendues depuis le 1^er janvier 2015

Source : CCFA