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Le marché européen repart de l'avant

Publié le 16 janvier 2015

Par Romain Baly
2 min de lecture
Pour la première fois depuis 2008, les ventes de voitures neuves ont progressé l'an dernier en Europe grâce à la croissance retrouvée de plusieurs marchés clés.
Pour la première fois depuis 2008, les ventes de voitures neuves ont progressé l'an dernier en Europe grâce à la croissance retrouvée de plusieurs marchés clés.

Au terme d'un seizième mois consécutif de hausse (+4,9% en décembre, à 951329 unités), les ventes de voitures neuves au sein de l'Union européenne ont bouclé l'exercice 2014 sur un total de 12,6 million d'unités, soit 5,7% de plus qu'en 2013. Communiqués par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (Acea), ces chiffres permettent à l'UE de présenter son premier bilan positif après six années de baisse ininterrompue.

Une situation qui s'explique notamment par le résultat enregistré par le premier marché continental. En baisse de 4,2% en 2013, l'Allemagne progresse à nouveau et repasse du même coup au-dessus des trois millions d'unités. Une dynamique qui permet de limiter la progression des ventes toujours aussi soutenues au Royaume-Uni. En hausse depuis trente-quatre mois, les ventes de la Couronne britannique ont encore gagné 200000 unités lors des douze derniers mois.

Les Français suivent le rythme

Derrière ces deux mastodontes, suivent trois marchés – France, Italie, Espagne – où l'industrie automobile s'est là aussi relevée. D'une courte tête en France ou avec l'aide d'une prime à la casse comme en Espagne. Toujours est-il que leurs résultats contribuent directement au bon bilan de l'Union européenne. Plus loin dans le top 10, notons également la bonne santé de la Pologne et de la Suède, deux marchés présentant une progression à deux chiffres.

Côté constructeurs, Volkswagen domine toujours le continent en progressant de 4,3% et en s'octroyant 12,4% des ventes (1,6 million), devant Ford (957861 unités, +5,8%) et Opel/Vauxhall (869154, +7,7%). Juste derrière, se trouvent deux représentants tricolores puisque Renault totalise 863236 ventes, chiffre en hausse de 9,4%, contre 764687 pour Peugeot (+5,8%). A noter, enfin, qu'avec 23,9% de ventes supplémentaires, Dacia enregistre l'une des meilleures progressions du marché, avec Jeep notamment qui gagne 70,6% grâce aux très bons débuts de la Renegade.

Les 10 premiers marchés de l'Union européenne 

Pays

2014

2013

Evo (+/- %)

Allemagne

3 036 773

2 952 431

+ 2,9

Royaume-Uni

2 476 435

2 264 737

+ 9,3

France

1 795 885

1 790 456

+ 0,3

Italie

1 359 616

1 304 648

+ 4,2

Espagne

855 308

722 689

+ 18,4

Belgique

482 939

486 065

- 0,6

Pays-Bas

387 835

416 730

- 6,9

Pologne

327 219

289 913

+ 12,9

Autriche

303 318

319 035

- 4,9

Suède

303 948

269 599

+ 12,7

Source : Acea

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