Le marché européen du VUL dans le vert en 2019

2019 aura été une année mouvementée pour le marché européen du VUL. Alors que l’introduction en septembre du WLTP pour ces véhicules a précipité les immatriculations durant les mois d’été, ces dernières ont ensuite fortement ralenti de septembre à novembre, avant de renouer avec la croissance en décembre, comme traditionellement.

Après ces évolutions en dent de scie tout au long de l’année, le marché a ainsi signé, selon les chiffres de l’ACEA, une croissance de 8,2 % en décembre 2019 lui permettant ainsi d’afficher un résultat positif sur l'ensemble de l'année. Sur le seul mois de décembre, 182 221 véhicules utilitaires légers ont été écoulés en Europe, contre 168 399 unitésun an plus tôt.

Pour trois des cinq marchés les plus importants, décembre 2019 a été porteur, à commencer pour la France. Plus de 44 000 unités ont été immatriculées, soit une hausse de 8,7 %. Le Royaume-Uni a également été dans cette tendance positive avec une progression de 7,8 % soit plus de 27 500 unités. L’Allemagne a quant à elle signé une croissance de 1,6 % soit plus de 23 500 immatriculations. Grises mines en revanche du côté de l’Espagne avec une chute de 8,2 % et de 3,1 % en Italie.

Cette bonne performance en décembre a permis au marché du VUL d’afficher une croissance de 2,8 %, soit 2 115 650 unités contre 2 058 574 en 2018. Cette fois-ci, les cinq plus grands marchés d'europe ont tous affiché une belle croissance. L’Allemagne a su tirer son épingle du jeu avec une hausse de près de 7 % et le cap des 300 000 unités franchi, tandis qu’en France, la demande s’est accrue de 4,5 % avec 478 375 exemplaires. A noter également les performances de l'Italie (+3,4 %), du Royaume-Uni (+2,4 %) et de l'Espagne (+0,3 %).