Le Brésil au plus bas depuis 2009

Particulièrement porteur dans les années 2010, le marché brésilien vient d'enregistrer un deuxième exercice consécutif de baisse. Limitée à 0,9% en 2013, cette dynamique a considérablement augmenté l'an dernier, selon Fenabrave, l'Association des concessionnaires locaux. Avec 3,5 millions de véhicules neufs immatriculés, le cinquième marché mondial (derrière la Chine, les Etats-Unis, le Japon et l'Allemagne) a perdu en un an environ 200000 ventes, équivalent à une baisse de 7,15%.

"Nous avons eu une année de difficulté économique, avec un PIB relativement stable", a expliqué Alarico Assumpçao, président de l'association. Or, selon ce dernier, "pour les automobiles et les camions, nous avons besoin que le PIB augmente pour croître". Evaluée à 7,5% en 2010, la croissance du PIB brésilien s'est depuis considérablement dégradée pour se rapprocher d'un résultat quasi nul, selon les prévisions pour l'année 2014.

Ce résultat faisant, le marché brésilien a atteint son plus bas niveau de ventes depuis 2009, au plus fort de la crise économique internationale, année où il avait enregistré 3,14 millions de ventes. L'année 2015, quant à elle, ne devrait pas permettre un retour à la croissance. La Fenabrave table ainsi sur un nouveau repli, évalué pour le moment à 0,5%.

Top 10 des marques en décembre et en 2014 

Source : Fenebrave & Anfavea