L'Angleterre confirme
Malgré la crise, le marché anglais fait mieux que prévu. En effet, avec une croissance de 3,5 % des ventes en juin, il affiche même son quatrième mois consécutif de hausse, avec un total de 189 514 unités supplémentaires. Une tendance qui permet de boucler un premier semestre à 1 057 680 immatriculations, soit une croissance de 2,7 %.
"Le secteur s'est mieux comporté que prévu sur le premier semestre, a indiqué Paul Everett, le président du SMMT, le CCFA local, et nous allons désormais devoir travailler dur pour assurer la poursuite de cette croissance."
Le SMMT estime que l'année 2012 devrait se terminer avec un volume 1,95 million d'unités, soit légèrement plus qu'en 2011 où 1,94 million de véhicules avaient été immatriculés.
Dans le détail, vous pouvez découvrir les meilleures ventes dans les tableaux ci-dessous, mais il est intéressant de s'arrêter sur la répartition des ventes par canal. En effet, contrairement à de nombreux marchés, comme la France notamment, les ventes ne sont pas tirées par les professionnels, mais bien par les particuliers. Ainsi, sur les 1 057 680 immatriculations du premier semestre, 438 196 (soit 45 % du marché global contre 42,6 % en 2011) concernent des particuliers, en hausse de 8,7 %. A l'inverse, la catégorie Fleet (50,8 % du marché global, contre 52,2 % en 2011) totalise 537 816 unités, soit une légère baisse de 0,1 %.
Top 10 des ventes en Angleterre
Rang |
Modèles |
Juin 2012 |
Modèles |
Cumul 2012 |
1 |
Ford Fiesta |
9 063 |
Ford Fiesta |
59 570 |
2 |
Vauxhall Corsa |
8 800 |
Vauxhall Corsa |
47 147 |
3 |
Ford Focus |
6 937 |
Ford Focus |
43 583 |
4 |
VW Golf |
6 311 |
VW Golf |
34 572 |
5 |
BMW Série 3 |
5 830 |
Vauxhall Astra |
30 483 |
6 |
Vauxhall Astra |
5 472 |
Nissan Qashqai |
23 435 |
7 |
Mini |
4 807 |
BMW Série 3 |
23 035 |
8 |
Nissan Qashqai |
4 775 |
VW Polo |
22 349 |
9 |
VW Polo |
3 378 |
Vauxhall Insignia |
17 890 |
10 |
Fiat 500 |
3 324 |
Mercedes Classe C |
17 617 |
Source : SMMT
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