La Russie plonge encore
Le potentiel numéro un en Europe n'en finit plus de dégringoler. En effet, les ventes de voitures neuves en Russie ont encore plongé de 14,5% en mai dernier, selon les chiffres publiés mercredi par les constructeurs, qui espèrent une stabilisation de l'économie d'ici à la fin de l'année. Le nombre de véhicules légers et utilitaires neufs écoulés le mois dernier s'est élevé à 107665, a précisé dans un communiqué l'Association of European Businesses (AEB). Depuis le début de l'année, le marché russe ne fait pas mieux avec une chute de 14,7% pour un total de 548119 immatriculations. Retrouvez d'ailleurs tous les chiffres en cliquant ici.
Très sensible à la dépréciation du rouble et à la perte de pouvoir d'achat des ménages, le marché automobile russe a été quasiment divisé par deux depuis son record de 2012. Il est revenu ces derniers mois à son plus bas niveau en dix ans alors que la Russie traverse une récession en raison de l'effondrement des prix du pétrole et des sanctions dues à la crise ukrainienne.
La baisse de mai s'est révélée plus marquée qu'en avril (-8,5%), montrant que "le chemin vers une stabilisation du marché reste cahoteuse", a commenté Joerg Schreiber, président du comité automobile de l'AEB, cité dans un communiqué. Il a relevé des "raisons de se montrer prudemment optimiste" alors que les autorités russes et de nombreux experts tablent sur une sortie de récession d'ici à la fin de l'année. "Une telle perspective est encourageante, bien sûr, mais doit encore se confirmer dans l'esprit des consommateurs avant de pouvoir se traduire par un renforcement de la confiance et des achats, a-t-il poursuivi. Pour l'instant, la patience reste à l'ordre du jour."
Sur l'ensemble des cinq premiers mois de l'année, le marché est en baisse de 14,7%. En mai, le numéro un du marché Lada, contrôlé par Renault-Nissan qui vient d'y nommer un nouveau patron, a subi une baisse de 10% de ses ventes. La marque devance Kia (-3%), Hyundai (-22%), Renault (-5%), Toyota (-9%), Volkswagen (stable) et Nissan (-31%). Parmi les constructeurs en croissance figurent Skoda (+24%), Ford (+26%) et Mazda (+8%) ou, dans le haut de gamme, Lexus (+34%) et BMW (+5%).
Avec l'AFP
Top 10 VP en Mai
Marques/Modèles |
Mai 2016 |
Evo +/ (Unités) |
Lada Granta |
7 967 |
- 504 |
Hyundai Solaris |
7 627 |
- 3 027 |
Kia Rio |
7 569 |
+ 109 |
Renault Duster |
4 151 |
+ 724 |
Lada Vesta |
3 752 |
+ |
VW Polo |
3 540 |
+ 36 |
Lada Largus |
2 846 |
- 673 |
Toyota Rav4 |
2 565 |
- 951 |
Skoda Rapid |
2 393 |
+ 511 |
Renault Sandero |
2 366 |
- 80 |
Source : AEB
Top 10 VP 2016
Marques/Modèles |
Cumul 2016 |
Evo +/ (Unités) |
Hyundai Solaris |
37 254 |
- 7 201 |
Lada Granta |
36 748 |
- 12 794 |
Kia Rio |
30 825 |
- 2 875 |
Renault Duster |
19 417 |
+ 2 557 |
Lada Vesta |
17 766 |
+ |
VW Polo |
17 754 |
+ 1 611 |
Toyota Rav4 |
14 152 |
+ 2 793 |
Lada Largus |
11 709 |
- 3 744 |
Chevrolet Niva |
11 672 |
+ 25 |
Lada 4x4 |
11 142 |
- 5 559 |
Source : AEB
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