Et le VE continue sa progression en Norvège

Au pays du pétrole scandinave, c'est un véhicule électrique qui fait la loi. Avec 716 exemplaires immatriculés, la Nissan Leaf a, en effet, été le modèle le plus vendu en Norvège au mois d'octobre, a-t-on appris de l'organisme national, l'Opplysningsradet for Veitrafikken (OFV).

La Nissan Leaf (+158% par rapport à octobre 2012), qui devance les Toyota Auris (679 unités, +203 %) et Volkswagen Golf (646 unités, +33,7%), s'est arrogée au passage une part de 5,6% d'un marché de 12893 unités, en hausse de 3,9%. Le véhicule tout électrique japonais imite la Tesla S qui, en septembre, à la faveur d'un arrivage massif de produits, avait déjà placé cette technologie sur la première marche du podium.

Toyota et Volkswagen au coude-à-coude

"Je suis un peu surpris que cela se produise deux fois d'affilée", déclarait à l'AFP Paal Bruhn, un responsable d'OFV. Alors que le pays demeure très attaché à l'énergie fossile, dont il reste un grand producteur, la part des véhicules électriques progresse de 119,7% en un an pour atteindre 925 unités toutes marques confondues. En comparaison, le Diesel accuse une perte de 8,2 points, à 49,4% de parts de marché. A noter la croissance continue des hybrides, en gain de 16,7%, à 11147 unités.

Pour mémoire, Toyota a été la marque la plus commercialisée en octobre en Norvège, avec 1890 unités, en progression de 15,2%. Volkswagen, en recul de 16,1%, totalisait 1550 unités. Suivaient Volvo avec 1147 unités (+18,4% par rapport à octobre 2012) et Nissan à 1075 unités (+79%). Au cumul de l'année, malgré un retrait de 6,7%, Volkswagen conserve une courte avance sur Toyota (+5,5%), à 15914 immatriculations contre 15549.