Espagne : une prime et ça repart

Après avoir démarré l'année tambour battant (+27,5% en janvier, +26% en février, +44% en mars), les ventes espagnoles de VN avait vu leur croissance ralentir nettement en avril à cause de l'interruption provisoire du plan Pive, la prime à la casse locale. La nouvelle mouture de celle-ci étant entrée en application le mois dernier, les immatriculations sont reparties à la hausse et ont progressé de 14%, à hauteur de 94030 unités, selon l'Association espagnole des fabricants de voitures et camions (Anfac).

Ce résultat vient conforter le bilan annuel du marché espagnol. Depuis le 1^er janvier, celui-ci a ainsi vendu 443919 véhicules, soit 21,7% de plus que sur les cinq premiers mois de 2014, laissant dire à l'Anfac que l'Espagne pourrait cette année "dépasser le million d'unités pour la première fois depuis 2008". L'association estime que le marché devrait enregistrer d'ici le 31 décembre 1,2 million d'immatriculations.

Côté constructeurs, la bataille fait rage entre Volkswagen et Seat, l'une de ses filiales. Deuxième le mois dernier avec 350 ventes en moins, VW reprend cette fois-ci la tête pour 140 immatriculations. Derrière eux, un autre match, non moins serré, se joue entre Opel, Renault et Peugeot, qui convoitent tous les trois la dernière marche du podium avec un avantage, pour le moment, à la firme de Rüsselsheim.

Les 10 marques les plus vendues depuis le 1^er janvier 2015 

Source : Anfac