Espagne : le marché auto dévisse en août

Comme en France, les statistiques du marché aoûtien sont à prendre avec des pincettes. Selon les données de l'Anfac, les immatriculations de véhicules légers ont chuté de 30,8 %, durant le mois écoulé, à 74 490 unités. Mais il  faut se rappeler que les ventes avaient été anormalement élevées l'an passé, à 107 692 unités. Un accroissement dû aux effets du WLTP et au changement de méthode de mesure des émissions de gaz polluants. Après 8 mois, le marché des véhicules légers accuse cependant une perte de 9,2 %, à 883 649 unités.

Toutes les typologies de clientèles s'affichent à la baisse en Espagne. Au mois d'août, les particuliers ont reculé de 27,5 %, à 41 657 unités, quand le canal des entreprises a fondu de 34,4 %, à 28 672 livraisons. L'effet a été plus prononcé encore sur le marché des loueurs. L'Anfac rapporte une perte de volume de 36 %, à 4 161. Un triple constat identique en rythme annuel. Au terme du mois d'août, les particuliers sont 14,3 % en-dessous des scores de l'an passé (395 055 unités), tandis que les entreprises rendent 5,1 % (284 056 unités) et les loueurs 4,1 % (204 538 unités).

Avec 5 524 livraisons, Volkswagen a dominé le marché du mois d'août. Le podium se complète de Peugeot, à 5 473 immatriculations, et Seat, à 4 817 unités. En termes de produits, les meilleures ventes concernent cependant d'autres marques. En effet, les Dacia Sandero (2 620 unités), Nissan Qashqai (1 689 unités) et Opel Corsa (1 682 unités) trustent les premières places. Après huit mois, le marché espagnol voit Seat mener la danse avec 79 792 immatriculations, dont 25 622 unités de Leon, le best-seller de l'exercice en cours. Derrière, Peugeot (68 942 unités), Volkswagen 64 679 unités) et Renault (63 156 unités) sont aux coude-à coude.

Quatre segments font 81,3 % du marché

Le marché espagnol se répartit toujours en quatre catégories de produits majeures dont le cumul atteint 81,3 %. Les SUV moyens s'accaparent une part de marché de 22,8 %, au cumul des mois, revendiquant 201 048 immatriculations (-2 %). Les utilitaires leur tiennent la dragée haute. En dépit de leur déclin de 12,6 % à 186 081 unités, ils pèsent toujours 21,1 % du marché automobile. Les compactes représentent la troisième force en concession, avec 19,7 % de pénétration et un total de 173 781 exemplaires (-13,8 %). Enfin, les consommateurs se tournent largement vers les petits SUV, dont les 156 202 ventes, en croissance de 9,5 %, hissent le segment à hauteur de 17,7 % de pénétration.

Terminons par le mix énergétique. Le mois d'août a été marqué par la percée des solutions alternatives. Elles signent leur meilleure performance mensuelle avec 13,7 % de PDM, soit 2,7 points au-dessus de la moyenne après huit mois. En face, le diesel s'est maintenu à 27,1 %, contre une moyenne annuelle de 27,5 % à ce jour. Les motorisations essence sont de facto les perdantes. La pénétration s'érode et passe pour la première fois sous la barre des 60 % (59,2 % exactement). A fin août, celles-ci ont été embarquées sur 61,5 % des véhicules mis en circulation.