Démarrage aussi compliqué pour le VUL
La petite journée supplémentaire du 29 février n’aura pas suffi à remettre le marché français des VUL (- 5 t) sur de bons rails. Avec 33 895 immatriculations en février, il a enregistré une nouvelle baisse de 3,8 % par rapport à février 2011. Renault et Citroën ont particulièrement souffert, enregistrant des chutes respectives de 6,2 % et 10,9 %, tandis que Peugeot a bien attaqué cette année dans une nouvelle progression de 6,1 %, à 5 774 unités. Parmi les marques importées, les constructeurs allemands ont connu des fortunes très diverses, avec un bond de 33,9 % pour Opel et de 19,3 % pour Volkswagen, qui contraste avec la baisse de 18,5 % des immatriculations de Mercedes-Benz.
Peugeot repasse devant Citroën
Sur l’ensemble des deux premiers mois, le marché des véhicules utilitaires accuse donc un recul de 3,2 % par rapport à la même période l’an passé, à 66 595 unités. Renault limite la casse avec une petite baisse de 2 % et conserve une solide part de marché de 34,5 %. Derrière, Peugeot et Citroën continuent leur chassé-croisé. En 2011, la marque aux chevrons avait pris l’avantage sur la marque au lion, avec une petite avance de 3 805 unités. En ce début d’année, avec un volume de 11 698 unités, Peugeot a profité de sa petite progression de 1,6 % pour repasser devant Citroën qui a subi un recul de 5,1 %. La marque Dacia, qui lancera au second semestre un nouveau véhicule utilitaire qui devrait s’appeler Dokker et se rapprocher d’un Kangoo, a affiché un bond de 17,1 % sur deux mois. A l’inverse, Mercedes-Benz (- 24,2 %), qui lancera également son Citan à l’automne, et Toyota (- 28,6 %) entament plus difficilement cette année 2012.
En ce début d’année, les prévisions et analyses convergeaient vers un marché des véhicules utilitaires stable en 2012.
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.