Année noire pour le secteur des véhicules industriels

En France, avec 2 318 immatriculations de VI de plus de 5t1 en septembre (-46,6 %), le marché affiche une chute de 35,8 % sur neufs mois à 28 205 unités. Bien que fortement touché, le secteur du BTP montre des signes encourageants "grâce aux perspectives de commandes publiques et aux nombreuses mesures budgétées en faveur des activités du bâtiment (prêt a taux zéro, aide aux économies d'énergie, loi Scellier…)", souligne l'OVI. La baisse marché du VO (+5,1t) est moins prononcée avec même une petite hausse des ventes de 1,3 % en septembre (4 140 unités) et une baisse de 11 % au cumul des neuf mois avec 37 374 immatriculations. "Sur les 12 derniers mois, le volume ne dépasse pas les 50 000 immatriculations, niveau historiquement bas, indique l'OVI. Les prix du VO sont clairement à la baisse dans un contexte de stocks en forte hausse et sur un marché en manque d'acheteurs « motivés ».

Comme on le craignait, le 1er semestre 2009 a enregistré une baisse du carnet de commandes de 60 % par rapport au 1er semestre 2008 (-65 % pour les tracteurs et –55 % pour les porteurs). Dans ce contexte, les experts constatent une baisse des prix des véhicules compris entre 10 % et 12 %, toutes catégories de véhicules confondues. En parallèle, les délais de livraisons retrouvent des niveaux raisonnables après la flambée de 2007-2008 avec une moyenne de 76 jours. Certes un peu plus stable, l'activité VO accuse cependant aussi une chute de 52 % des transactions par rapport à 2008 (avec –50 % pour les porteurs et –56 % pour les tracteurs). "Une fin d'année « moins mauvaise » est attendue, avec une baisse globale de 39 %", positive l'OVI. Les stocks de véhicules d'occasion sont pleins et les distributeurs de nouvelles destinations pour absorber ces volumes. L'Europe de l'Est fortement touchée par la crise, certains se tournent alors vers l'Afrique et le Moyen-Orient, la proportion basculant de 5 % entre 2006 et 2008 à 19 % actuellement. Les ventes en France atteignent un niveau historiquement bas avec 34 % des véhicules écoulés.