VW recule encore en Europe

Volkswagen peut dire merci à la Chine. A deux mois du terme de l'exercice 2013, le constructeur allemand a écoulé 4,88 millions de véhicules, soit 160000 de plus qu'un an plus tôt (+3,4%), grâce notamment à un mois d'octobre conclu sur une hausse de 2% et 511400 immatriculations. "Les livraisons de Volkswagen progressent d'une manière satisfaisante en octobre, en dépit de l'incertitude persistante dans certaines régions, a souligné Christian Klingler, membre du directoire du groupe VW, nous poursuivons notre croissance dans la région Asie-Pacifique où les livraisons en Chine restent très encourageantes."

Premier marché mondial, mais aussi premier marché de la marque, la Chine a ainsi permis d'écouler 2,02 millions de véhicules entre janvier et octobre, un chiffre en progression de 17,9% sur un an. Un résultat particulièrement satisfaisant qui cache une réalité bien moins glorieuse. Passé les frontières de l'empire du Milieu, VW voit ses ventes s'effriter aux quatre coins du globe avec une baisse de 4% aux Etats-Unis (à 343000 unités), de 11% en Inde (51000) et même de 16,9% au Brésil (454000).

Sans surprise, le bilan européen est lui aussi négatif. Exclusion faite de l'Allemagne, VW a vendu en dix mois 682200 véhicules en Europe de l'Ouest, soit 5,1% de moins qu'un an plus tôt. Un chiffre proche du bilan russe, rendu compliqué par un contexte local en forte baisse, qui diminue de 5,4%, à 129900 exemplaires. En Allemagne, sur son marché domestique, le recul de la firme de Wolfsburg est même encore plus prononcé puisque celle-ci n'y a écoulé "que" 464100 modèles, soit une baisse de 7,4% en un an.