Volvo Cars et Geely vers une fusion de leur production de moteurs thermiques
Quid de l’usine de Skövde ? En effet, l’unité de production de Volvo Cars, localisée dans la moitié sud du pays, fabrique entre autres les moteurs thermiques du constructeur suèdois, notamment tous ceux qui équipent ses modèles hybrides, hormis la S90, dont le moteur est produit en Chine. Mais son périmètre d’activité pourrait évoluer. Le groupe Geely, maison mère de Volvo Cars depuis 2010, entend en effet regrouper au sein d’une même entité les activités de développement et de fabrication des moteurs à combustion et des groupes motopropulseurs hybrides pour les marques des deux constructeurs.
Le groupe automobile chinois envisage ainsi de créer une entreprise entièrement dédiée à ces activités dont les moteurs fourniront les modèles de futures générations de Volvo Car et Polestar pour le groupe Volvo et les marques de Geely Auto parmi lesquelles Lotus, Lynk&Co, Proton ET LEVC (taxi londonien).
Pour l’heure, la fusion de la production des deux constructeurs est en cours d’élaboration. Le groupe chinois n’a pas encore précisé si la nouvelle entité opérera dans l’usine de Skövde en suède ou à Zhangjiakou en Chine, où Volvo Cars et Geely disposent d’une unité de production. " La nouvelle activité permettrait à Volvo Cars de se concentrer sur le développement de sa gamme de véhicules haut de gamme entièrement électrique", précise le groupe suédois dans un communiqué.
Fournisseur d'autres fabricants
Du côté de Geely, cette nouvelle entreprise permettra de renforcer l’hybridation de ses modèles. "Les voitures hybrides ont besoin des meilleurs moteurs à combustion interne. Cette nouvelle unité disposera des ressources, de l’échelle et de l’expertise nécessaires pour développer ces groupes motopropulseurs de manière rentable", commente Hakan Samuelsson, P-DG de Volvo Cars. En outre la nouvelle entité pourrait même fournir d’autres constructeurs.
Le suédois précise qu’aucune réduction d’effectif n’est prévue et que la nouvelle entreprise emploiera respectivement 3 000 et 5000 collaborateurs de Volvo Cars et de Geely auto. En cours de finalisation, le projet est actuellement soumis à l'approbation des syndycats, du conseil d'administration et des autorités compétentes.
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