Timide reprise sur le marché allemand

A l'image du marché français, celui d'outre-Rhin a connu un léger rebond en août 2022. Au total, 199 183 voitures neuves ont été immatriculées, soit 3 % de plus qu'en août 2021, selon les chiffres publiés, lundi 5 septembre, par l'Agence fédérale pour l'automobile (KBA).

Les ventes des huit premiers mois de l'année sont en repli de 9,8 % par rapport à 2021 et 34 % inférieures à celles de la même période en 2019, avant la pandémie, précise la fédération du secteur VDA.

"L'augmentation minime des nouvelles immatriculations en août ne peut masquer le fait que le marché allemand des voitures particulières se dirige vers son pire résultat depuis environ 30 ans en 2022", a commenté dans un communiqué Reinhard Zirpel, président de la fédération allemande des constructeurs automobiles internationaux VDIK.

En cause, le manque de produits intermédiaires et l'incertitude générale due à la guerre en Ukraine. Dans ce contexte "les commandes entrantes chutent également de manière significative", ajoute Reinhard Zirpel.

La production en août a totalisé 207 400 unités, soit 68 % de plus qu'il y a un an en pleine pénurie de puces électroniques qui avait en partie arrêté les chaînes de fabrication, selon la VDA. La fédération automobile a raboté sa prévision annuelle de ventes, s'attendant à une chute annuelle de 6 %, à 2,5 millions d'unités, contre un rebond de 3 % auparavant.

Côté modèles, les ventes de voitures purement électriques ont augmenté de 11 % pour représenter 16 % du marché contre 12 % pour les hybrides rechargeables. Les voitures à essence reculent mais restent les plus vendues avec près de 35 % du marché contre 18 % pour les voitures à moteur diesel. (avec AFP)