Stellantis va relancer la production à Poissy, Hordain et Luton

Les usines Stellantis de Poissy (78), Hordain (59), en France, et celle de Luton, en Angleterre, vont redémarrer leur production le 7 mai 2024 a indiqué le constructeur.

Ces trois usines sont à l'arrêt depuis une semaine à cause d'une longue grève à MA France, une ancienne usine PSA en Seine-Saint-Denis qui leur fournit des pièces essentielles de carrosserie. Les 180 salariés de MA France sont en grève depuis le 17 avril 2024, car ils craignent une fermeture du site, qui appartient au groupe italien CLM.

Des pièces embouties en interne

"On se bat pour nos emplois", a déclaré à l'AFP le représentant syndical CGT Adel Zorgui. Il précise que les trois usines de Stellantis "ne pourront reprendre du service que partiellement car elles ne peuvent pas fournir suffisamment de pièces".

Stellantis a précisé que le groupe emboutissait ces pièces "en interne" dans différentes usines européennes. Celle de Rennes-La Janais (35) a notamment un atelier ad hoc.

Alors que le constructeur doit commencer en 2025 l'assemblage de ses nouveaux utilitaires dans une usine turque, les salariés de MA France craignent une délocalisation de leurs opérations.

Sans confirmer l'information, Stellantis a déclaré qu'il développait l'intégration de la production "dans la région pour la région" sur tous ses marchés.

"Stellantis lâche l'Europe"

"On est lâché par le groupe CLM, cela fait un moment qu'on n'a plus de nouveaux projets", regrette un cadre dans le secteur logistique chez MA France.

"Stellantis lâche l'Europe au profit du Maroc, de la Turquie où on paye moins de taxes et les salaires sont les plus bas", dénonce le salarié. Il estime que "Stellantis et Tavares (directeur général) sont en train de tuer l'emploi automobile français". (avec AFP)