Solide troisième trimestre 2022 pour Mercedes-Benz

Sur la lancée du deuxième, le troisième trimestre 2022 de Mercedes-Benz a été porteur. En effet, le chiffre d'affaires du constructeur a progressé de 19 %, pour atteindre 37,716 milliards d'euros. Son bénéfice net sur la même période a doublé (+104 %) pour atteindre 3,998 milliards d'euros.

Le groupe se félicite d'une augmentation de la marge ajustée de sa branche phare Mercedes-Benz Cars, qui a atteint 14,5 % au troisième trimestre. Il relève d'ailleurs son objectif de marge pour cette activité automobile entre 13 et 15 %, contre 12 à 14 % jusqu'ici.

Tous les feux sont au vert, mais le groupe de Stuttgart reste cependant prudent pour les mois à venir, compte tenu du "degré exceptionnel d'incertitude" entourant les conditions macroéconomiques et géopolitiques.

"D'autres effets dus à l'évolution rapide de la situation en Russie et en Ukraine ne sont pas connus et n'ont pas encore été pris en compte dans nos chiffres clés, mais pourraient éventuellement avoir des conséquences négatives importantes sur nos activités commerciales", prévient le groupe.

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Il s'inquiète aussi du risque de voir la demande fléchir, en raison "de la persistance d'une pression inflationniste très élevée pour les consommateurs et les entreprises". "Nous voyons le risque de récession en Europe, nous ne le nions pas et nous restons prudents" a constaté Harald Willhelm, membre du conseil d'administration, lors d'une conférence de presse téléphonique. "Mais nous disposons d'un carnet de commandes très important en Europe qui devrait soutenir une demande de bon niveau jusqu'en 2023", a-t-il assuré.

La reprise sur le marché chinois, grâce aux aides publiques à l'achat après le coup d'arrêt de la pandémie, sont les raisons "principales" de l'amélioration des ventes entre juillet et septembre 2022. Rien qu'en Chine, le plus gros marché du groupe, Mercedes a vendu 222 600 voitures, en hausse de près de 70 % sur un an, un chiffre "nettement supérieur à celui de l'année précédente, lorsque la pénurie de semi-conducteurs et les mesures contre le Covid ont restreint l'offre", selon le communiqué. La hausse est plus modérée en Europe où le groupe a vendu 146 100 voitures, soit une augmentation de 20 %.

Le groupe pointe également les bonnes ventes de modèles de luxe et le doublement des ventes de voitures électriques. "Les commandes continuent de dépasser l'offre, qui reste limitée par la pénurie persistante de semi-conducteurs et les goulots d'étranglement logistiques", a assuré le groupe allemand.

Une marge revue à la hausse

Comme d'autres entreprises du secteur automobile, Mercedes profite de cette forte demande et d'une offre réduite en raison des problèmes logistiques. Dans ce contexte, les prix des véhicules vendus ont augmenté et les constructeurs automobiles dégagent de juteux bénéfices.

Mercedes-Benz rappelle son objectif d'économies de gaz de 50 % en Allemagne et de passer à terme du gaz à l'électricité renouvelable. "Nous sommes actuellement sur le point de parvenir à une réduction de 20 % de notre consommation de gaz et continuons nos efforts", a indiqué Harald Willhelm. Il avait annoncé en septembre dernier l'installation d'un parc éolien d'une puissance de plus de 100 mégawatts sur son site de Papenburg, dans le nord de l'Allemagne. Les éoliennes devraient couvrir "plus de 15 % des besoins en électricité de Mercedes-Benz en Allemagne à partir du milieu de la décennie", d'après le communiqué. (avec AFP)