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Constructeurs

Skoda reste dans la course

Publié le 16 juillet 2010

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Partenaire du Tour de France depuis 2004, Skoda le restera jusqu'en 2013. Le constructeur tchèque va donc continuer d'utiliser cette formidable vitrine.Pour la 7e année consécutive, Skoda s'affiche sur les routes...
...du Tour de France. En plus de sponsoriser le maillot Blanc du meilleur jeune, la marque tchèque fait rouler sur les 3 400 km du Tour quelque 300 véhicules. En effet, en plus des 70 voitures de la flotte ASO, avec notamment la Superb rouge de Christian Prudhomme qui ouvre la route devant le peloton, le constructeur en ajoute 110 avec notamment l'appui du groupe Volkswagen, puisque des utilitaires du groupe comme les Transporter ou Crafter sont aussi présents. Puis il ne faut pas oublier la caravane du Tour où Skoda met le Yeti en vedette cette année. Et même les équipes professionnelles se sont piquées au jeu puisque Cofidis, la Française des Jeux ou encore la Rabobank ont également choisi des Octavia. Alors ce n'est sûrement pas les ventes les plus rentables du constructeur mais ce n'est pas l'essentiel.

Le Tour de France est l'une des compétitions sportives les plus importantes de la planète et donc une occasion rêvée pour Skoda de travailler sa notoriété. Comme elle le fait par ailleurs en sponsorisant le Championnat du Monde de hockey sur glace dont l'impact médiatique, certes moindre, reste important en Europe centrale et en Scandinavie. Bien qu'il soit très difficile de quantifier les bienfaits d'une telle opération, l'impact est bel et bien réel d'autant que ces évènements entrent dans la communication et le marketing de la marque. Ainsi, en France, via le Club Skoda, le Tour devient une réalité pour quelques clients de la marque grâce à un jeu concours. Finie l'étape dans le canapé, place au Live à bord d'une Superb immergée dans la course. C'est aussi l'occasion pour Skoda France de communiquer différemment, comme par exemple avec "les défis de Gonzague" visibles sur YouTube.

Mais quelle que soit la taille de l'événement et même son impact, le but premier de Skoda reste de vendre des voitures. Et après un semestre, la marque progresse de 5,23 %, à 9 509 unités, sur un marché français en croissance de 5,44 %. Skoda va-t-elle battre son record de 2009 ?

Photo : Partenaire de Tour de France depuis 2004, Skoda vient de re-signer jusqu'en 2013.

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