Renault Trucks redémarre ses usines

Même si une partie de l’activité de Renault Trucks avait été maintenue et notamment l’approvisionnement en pièces de rechange ainsi que la réparation des poids lourds, les services de production, commerciaux ou encore la R&D demeurent en activité partielle depuis plus d’un mois. Ainsi, le constructeur, qui a stoppé temporairement sa production le 18 mars 2020, commence à préparer la reprise de ses usines, tout en en assurant la protection de ses salariés.

Un redémarrage par étapes

Le redémarrage a d’ailleurs débuté hier, le 22 avril 2020, par l’usine "Moteurs" de Vénissieux (69). Suivront les usines d’assemblage de Bourg-en-Bresse (01) et de Blainville-sur-Orne (14) dans les semaines à venir. Bien évidemment, la filiale de Volvo Group souligne que la reprise d’activité est prévue "à un rythme très lent par rapport au rythme de production habituel" et que "la montée en cadence s’étalera sur plusieurs semaines en fonction du niveau de demande des clients, de la capacité des fournisseurs à accompagner le constructeur dans cette reprise, et en synchronisation avec les autres usines du groupe Volvo". Renault Trucks interroge d’ailleurs ses clients, concessionnaires ou partenaires carrossiers et analyse les tendances du marché, afin d’anticiper au mieux les cadences de production.

Des protocoles sanitaires renforcés

Désinfection des postes et outils de travail, des engins, des vestiaires et des réfectoires, mais aussi distanciation sociale ou encore port de gants, de masques et surblouses, font partie des mesures sanitaires prises en concertation avec les organisations syndicales et les représentants du personnel. Quand cela est possible, le télétravail sera privilégié. Sur site, l’organisation de la circulation dans tous les lieux communs a été totalement repensée et un plan de remplissage des navettes de transport a été établi. En somme, un parcours précis des salariés, du vestiaire jusqu’au poste de travail, a été élaboré par les médecins du travail de l’entreprise.

"La reprise ne se fera que si les conditions sanitaires sont irréprochables. Nous ne ferons pas de compromis. C’est pourquoi nous envisageons une reprise progressive avec une première période pendant laquelle nous allons tester les protocoles sanitaires ainsi que la chaine des fournisseurs et de la logistique avant d’envisager toute montée en cadence. Il en va de notre responsabilité de soutenir le redémarrage de notre filière industrielle", affirme Bruno Blin, président de Renault Trucks.

Un accord assure 92 % de la rémunération nette

Enfin, un accord vient d’être signé par l’ensemble des organisations syndicales pour l’indemnisation des salariés Renault Trucks France en activité partielle. Ce dernier est applicable jusqu’au 3 juillet 2020 et a été mis en place "grâce à une solidarité des cadres et une contribution supplémentaire de l’entreprise, pour gommer les disparités d’indemnisation entre les différentes catégories de salariés, issues des dispositions légales et de la convention collective de la métallurgie, et pour aligner la rémunération de l’ensemble des salariés à 92 % de leur rémunération nette habituelle", précise le constructeur.

"Cet accord permet de traiter de façon équitable l’ensemble des salariés pendant cette période de crise inédite. Il offre à chaque salarié qui le souhaiterait, d’approcher 100 % de sa rémunération à travers la valorisation de jours de congés, tout en préservant l’avenir de l’entreprise. A la contribution solidaire des salariés s’ajoute celle de l’entreprise à hauteur de 8 % de la masse salariale", conclut Bruno Blin.