PSA promet des électriques à 650 kilomètres d’autonomie

Carlos Tavares a beau faire part publiquement de certaines réserves à propos des véhicules électriques, il n’engage pas moins son groupe dans cette direction. Plusieurs modèles sont d’ailleurs déjà en concessions, à l’image des Peugeot e-208 et e-2008, Opel Corsa-e et DS3 Crossback E-Tense, ce qui ne constitue manifestement qu’un début dans l’offensive de PSA.

Une nouvelle plateforme, nommée eVMP pour "Electric Vehicle Modular Platform", est actuellement en phase d’étude pour être opérationnelle à compter de 2023. Elle permettra au groupe de proposer des modèles 100 % électriques sur les segments C et D, tant en format berline que SUV. "Elle concentre tout le savoir-faire de l’ingénierie du groupe PSA avec 60 à 100 kWh d’énergie embarquée et une architecture optimisée qui exploite l’intégralité du sous-plancher pour loger la batterie", annonce PSA dans un communiqué.

Les modèles issus de cette plateforme pourront ainsi afficher des niveaux d’autonomie allant de 400 à 650 kilomètres en cycle WLTP. Le groupe annonce que des dérivés hybrides pourront également être proposés sur certains marché sur le base de cette plateforme.