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Constructeurs

PSA Peugeot-Citroën : Stratégie de plate-forme et rationalisation

Publié le 30 juin 2006

Par Alexandre Guillet
5 min de lecture
La production des véhicules du groupe PSA est organisée en trois plates-formes, auxquelles s'ajoutent trois plates-formes de coopération. Une stratégie chère à Jean-Martin Folz, qui aboutira, à terme, à la spécialisation de chaque centre de production sur une plate-forme. Les usines du groupe...
La production des véhicules du groupe PSA est organisée en trois plates-formes, auxquelles s'ajoutent trois plates-formes de coopération. Une stratégie chère à Jean-Martin Folz, qui aboutira, à terme, à la spécialisation de chaque centre de production sur une plate-forme. Les usines du groupe...
La production des véhicules du groupe PSA est organisée en trois plates-formes, auxquelles s'ajoutent trois plates-formes de coopération. Une stratégie chère à Jean-Martin Folz, qui aboutira, à terme, à la spécialisation de chaque centre de production sur une plate-forme. Les usines du groupe...
...enregistrent un taux d'utilisation global qui dépasse les 100 %, selon PSA.   FRANCE Aulnay Date de création : 1973 Effectifs : 4 700 Produits fabriqués : C2, C3. Production annuelle pour le groupe en 2005 : 283 000. Sochaux Date de création : 1912 Effectifs : 14 500 Produits fabriqués : 307, 607. Production annuelle pour le groupe en 2005 : 413 000. Commentaires : Le site de Sochaux produit également 40 000 amortisseurs annuels pour le groupe Poissy Date de création : 1938 Effectifs : 9 200 Produits fabriqués : 206, 207, 1007 Production annuelle pour le groupe en 2005 : 329 000. Commentaires : Le site de Poissy comprend également une usine d'emboutissage destinée à 50 % aux autres usines de PSA Peugeot-Citroën et un atelier de peinture hydrodiluable. Rennes Date de création : 1961 Effectifs : 10 000 Produits fabriqués : 407, C6, C5. Production annuelle pour le groupe en 2005 : 341 000. Commentaires : Le site a été choisi par le Groupe pour produire l'intégralité des modèles Peugeot e[...]

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