PSA Peugeot-Citroën : Stratégie de plate-forme et rationalisation

Sochaux

Commentaires : Le site de Sochaux produit également 40 000 amortisseurs annuels pour le groupe

Poissy

Commentaires : Le site de Poissy comprend également une usine d'emboutissage destinée à 50 % aux autres usines de PSA Peugeot-Citroën et un atelier de peinture hydrodiluable.

Rennes

Commentaires : Le site a été choisi par le Groupe pour produire l'intégralité des modèles Peugeot et Citroën des segments moyen-supérieur et haut de gamme (plate-forme 3).

Sevelnord

Commentaires : Cette usine commune de PSA et Fiat devrait recevoir quelque 750 millions d'euros d'investissement d'ici la fin de 2006, pour renouveler les Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Fiat Scudo.

Mulhouse

Commentaires : Outre l'unité terminale (emboutissage, ferrage, peinture, montage), le site comprend également des usines de mécanique et bruts, dont la seule forge du groupe.

  ESPAGNE

Vigo

Commentaires : Le site de production de Vigo est aujourd'hui la première entreprise de Galice. 82 % de sa production est exportée. L'usine démarrera la fabrication du remplaçant du Citroën Xsara Picasso courant 2006.

Madrid

Commentaires : Le site comprend également des activités de mécanique et héberge d'autres directions du groupe : Systèmes d'information, juridique, comptabilité, ressources humaines…

  BRESIL

Porto Real

Commentaires : Le centre comprend quatre usines : ferrage, peinture (hydrodiluable), montage et mécanique, cette dernière unité étant spécialisée dans les moteurs. Un technopôle, situé à proximité du site, est dédié aux fournisseurs.

  ARGENTINE

Buenos Aires

Commentaires : Début juin, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot-Citroën, a inauguré ici la nouvelle ligne de fabrication destinée à produire la Peugeot 307 Sedan.

  CHINE

Wuhan

Commentaires : L'usine terminale de Wuhan, dont la taille est comparable au site PSA Peugeot Citroën d'Aulnay, est l'un des deux sites industriels du joint-venture entre PSA Peugeot-Citroën et Dongfeng Motor Group, DPCA (DongFeng Peugeot-Citroën Automobiles).

  ROYAUME-UNI

Ryton

Commentaires : Le site fermera en 2007. Les coûts de production et de logistique élevés ne permettraient pas de justifier les investissements nécessaires à la production d'un nouveau véhicule après la Peugeot 206.

  REPUBLIQUE TCHEQUE

Kolin

Commentaires : Usine issue de la coopération entre PSA et Toyota et détenue à parts égales par les 2 groupes.

  PORTUGAL

Mangualde

Commentaires : Ce site a pour particularité de posséder un processus de fabrication entièrement manuel, tout en lui permettant de réaliser la quasi-totalité des véhicules courants ou spécifiques du groupe.

  ITALIE

Sevel

Commentaires : Sevel est la plus grande usine de véhicules utilitaires légers d'Europe et est détenue à parts égales par Fiat et PSA Peugeot-Citroën dans le cadre de leur coopération.