S'abonner
Constructeurs

PSA maintient le cap

Publié le 17 février 2006

Par Alexandre Guillet
5 min de lecture
Les records atteints par la division automobile du groupe en 2002 sont bien loin : le taux de marge et le rendement des capitaux investis ont été divisés par deux, à respectivement 2 et 7,4 %. Médiocre, reconnaît Jean-Martin Folz. Toutefois, aucune remise en cause stratégique n'est envisagée....
Les records atteints par la division automobile du groupe en 2002 sont bien loin : le taux de marge et le rendement des capitaux investis ont été divisés par deux, à respectivement 2 et 7,4 %. Médiocre, reconnaît Jean-Martin Folz. Toutefois, aucune remise en cause stratégique n'est envisagée....
Les records atteints par la division automobile du groupe en 2002 sont bien loin : le taux de marge et le rendement des capitaux investis ont été divisés par deux, à respectivement 2 et 7,4 %. Médiocre, reconnaît Jean-Martin Folz. Toutefois, aucune remise en cause stratégique n'est envisagée....
... "Médiocre", c'est ainsi que Jean-Martin Folz a qualifié le bilan d'activité du groupe PSA pour l'année 2005. Les chiffres sont évocateurs : la marge opérationnelle qui atteignait son sommet en 2002 à 2,9 milliards d'euros est quasiment revenue au niveau de 1999, à 1,9 milliard d'euros. Pire, le taux de rentabilité des capitaux employés, mesure d'efficacité économique retenue par le groupe, est tombé à 7,1 % après un bon 12,9 % en 2004. En clair, les capitaux employés ont augmenté de 14 %, pour couvrir les investissements du groupe et son besoin en fonds en roulement, tandis que le résultat net a chuté de 37,5 % à 1,029 milliard d'euros. La faute aux matières premières Si le chiffre d'affaires de PSA est stable, à 56,3 milliards d'euros (+ 0,3 %), la marge opérationnelle est en forte baisse (- 21,8 %), baisse qui touche tous les domaines d'activité du groupe, à l'exception du financement (+ 17,2 %), épargné par la hausse du prix des matières premières qui semble être une des causes principales des déboires du groupe. Ai[...]

Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Abonnez-vous
Déjà abonné ? Connectez-vous
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle