Petit mois de mai pour Audi

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En attendant la montée en puissance de ses dernières nouveautés, tels l'A7, l'A6, le Q8 ou encore les Q3 et A1 qui seront dévoilés en fin d'année, Audi a enregistré un mois de mai timide avec des livraisons en hausse de 0,7 %. Soit seulement 1 025 unités de plus qu'un an plus tôt. Depuis le début de l'année, la tendance est meilleure, avec +6,4 %. Sans doute de quoi faire mieux qu'en 2017 quand la marque aux anneaux avait livré 1 878 105 véhicules à travers le monde (+0,6 %).

Au-delà de la performance globale de la marque, il faut noter des disparités régionales. Si la Chine demeure la locomotive, avec 7,7 % de progression en mai et 27,4 % depuis janvier, logiquement d'autres régions du monde ne sont pas à la fête. Ainsi, l'Europe souffre avec -5,2 % en mai et -4,7 % au cumul, à l'image des ventes en Allemagne (-9 % en mai et -7 % au cumul) mais aussi en France (-15,4 % en mai et -15,9 % au cumul). La belle performance italienne (+9,5 % en mai et +0,3 % au cumul) n'a pu compenser.

Toutefois, Audi reste optimiste, notamment pour sa gamme de SUV. En effet, la famille Q, avec 287 500 unités livrées depuis janvier, progresse de 10,9 %. Le best-seller du genre est le Q5 avec 125 750 livraisons en cinq mois, dont 24 700 (+16 %) en mai. Le Q2, taillé pour l'Europe, progresse de 9 % sur notre continent depuis janvier (38 250 unités).

Ces différents modèles Q représentent maintenant 36,6 % des livraisons de la marque et ce n'est pas fini puisque le taux de 50 % devrait être atteint d'ici 2025. C'est d'ailleurs déjà le cas dans certains pays, comme les Etats-Unis où 51 % des Audi vendues sont des SUV (33 % en Europe, 34 % en Chine).

Ventes de la marque Audi en mai 2018 et au cumul