Opel reste ambitieux

Malgré les difficultés du moment, Opel reste confiant comme en témoignent les déclarations de son président, Karl-Friedrich Stracke : il vise un bénéfice de plus d'un milliard d'euros dès 2016. Cependant, le président n'a pas indiqué de quel de bénéfice (net ou d'exploitation) il s'agissait. En attendant, sur les 9 premiers mois de l'exercice 2011, Opel, incluant Vauxhall, affiche une perte de 580 millions de dollars, soit environ 440 millions d'euros. Il vise également un rendement sur le chiffre d'affaires de 5 % à la même échéance.

Parmi les autres objectifs rappelés par le président, la marque doit améliorer ses parts de marché en Europe afin d'atteindre 8,5 % contre 7 % aujourd'hui. Pour cela, Opel pourra compter sur son plan produits avec notamment la mini-citadine, baptisée Mokka par la presse spécialisée, qui viendra notamment croiser le fer avec les Twingo, Fiat 500 ou Volkswagen up, à partir de l'automne prochain. De plus, rappelons que la gamme Opel est relativement jeune avec le lancement ces derniers mois de l'Astra et plus récemment encore de la GTC et du Zafira Tourer.

Une feuille de route claire mais également vitale car la branche européenne de GM doit revenir dans le vert au plus vite. Il s'agissait de l'un des objectifs 2011 qui ne sera pas rempli. De plus, si ce retour aux bénéfices est composé d'un volet produits et ventes, la réorganisation de l'appareil industriel est également sous-jacente. Opel est clairement en surcapacité de production en Europe et la suppression de 8 000 postes parmi les 48 000 que compte Opel ne sera peut-être pas suffisante.