Opel lance AppShop

Au Mondial 2012, l’Opel Adam avait introduit le système connecté IntelliLink dans le catalogue d’options de la marque au blitz. Un an plus tard, à Francfort, le constructeur réussit à nouveau à attirer l’attention en dévoilant un projet qui verra le jour officiellement en 2014. A cette échéance, il lancera l’Opel AppShop, sur l’Insignia. Il s’agit, comme son nom l’indique, d’une plateforme propriétaire via laquelle les clients pourront consommer les applications utiles préalablement validées par le constructeur. “Il y aura une catégorie d’applications qui sera exclusive à nos voitures et très différente de ce que les gens utilisent aujourd’hui sur leurs smartphones ou leurs tablettes”, expliquait Phil Abram, le directeur de l’info-divertissement de GM. Opel se défend de dupliquer simplement les applications existant sur des téléphones et de leur permettre de fonctionner dans une voiture.

2 700 développeurs actifs

Cette approche stratégique donnera la liberté aux développeurs de proposer de nouvelles applications. On se souvient d’ailleurs qu’au CES (salon de l’électronique grand public), en février dernier, General Motors – comme Ford – avait présenté un plan allant en ce sens. Un site dédié et un kit de développement ont notamment été mis à disposition (2 700 développeurs seraient inscrits). Au-delà de ce fait, on peut y voir une volonté de s’inscrire dans le long terme. En effet, comme sur les magasins d’applications les plus connus, Opel AppShop proposera des mises à jour, de telle sorte que le conducteur puisse toujours bénéficier du service le plus moderne sans nécessiter le changement de véhicule. Enfin, et c’est là tout l’intérêt, il verrouillera le modèle économique qui apportera une manne financière à Opel. Selon toute vraisemblance, nous pouvons nous attendre à ce que Chevrolet face une annonce similaire prochainement pour son système MyLink.