Nissan le pompier de l'Alliance

Après l'annonce de la production, dès 2016, de 80000 Nissan Micra dans l'usine française de Flins, le Nippon vient d'annoncer que, comme envisagé en juillet 2012, son SUV Rogue serait en partie produit dans l'usine Renault-Samsung Motors (RSM) de Busan, en Corée du Sud. Comme pour la citadine, son volume sera de 80000 unités par an, principalement à destination des Etats-Unis où le Rogue est un des piliers de la gamme japonaise.

"Ce projet est un excellent exemple des synergies «gagnant-gagnant» de l'Alliance Renault-Nissan, a déclaré Colin Dodge, le directeur des opérations pour l'Amérique du Nord de Nissan. Dans l'avenir, nous continuerons à étendre de telles opérations collaboratives." Il faut reconnaître que ce type de production permet à Nissan de répondre assez rapidement à la demande sans pour autant avoir besoin de lourds investissements. En l'occurrence, l'investissement a en partie été  réalisé, courant 2012, par l'Alliance qui a débloqué une enveloppe de 160 millions de dollars pour améliorer la compétitivité du site coréen.

Quoi qu'il en soit, l'arrivée du Rogue sur les chaînes de Busan va faire du bien à cette usine régulièrement sous-utilisée. En effet, malgré une capacité annuelle de 300000 unités, seulement 124000 unités sont sorties des chaînes en 2008, puis 140000 en 2009. L'année 2010, avec plus de 275000 unités, fait presque figure de bonne année avant que la courbe ne reparte à la baisse en 2011 avec environ 240000 unités et plonge en 2012 avec seulement 156000 unités produites.

Quant à la marque RSM, après le lancement de la nouvelle SM5, de la SM3 ZE (Fluence ZE en Europe) et en attendant le QM3 (une version coréenne du Captur), les ventes ne sont pas forcément au rendez-vous. Après huit mois d'activité en 2013, les ventes de RSM en Corée sont en recul de 6% sur un marché VP-VUL en croissance de 3,2%, à un peu plus d'un million d'unités.

Evolution de la production sur le site de Busan

Les ventes de RSM en 2013