Mécanicien moto, titulaire d’un BEP obtenu à l’INCM de Paris (18e arrondissement), Adrien Harang, 23 ans, est le “directeur mécanicien” d’une entreprise originale : My Mini Revolution. Depuis un an et demi, lui et son équipe de trois personnes restaurent des Mini, anciennes générations, de A à Z. “Nous nous rapprochons de l’univers haut de gamme”, explique le jeune chef d’entreprise. “Nous pouvons ajouter vitres électriques, direction assistée, suspensions, toit ouvrant, sellerie de luxe… Tout est possible. De la couleur de la carrosserie aux équipements”, détaille Adrien Harang. Ce dernier travaille d’ailleurs actuellement à l’adaptation d’un système de climatisation pour enrichir son offre.
La quasi-intégralité des voitures, des pièces et des éléments de carrosserie proviennent d’Angleterre. Après le transfert de la conduite à gauche, sans modification de caisse, débutent alors restauration et personnalisation. Et celles-ci peuvent être longues. Deux cents à six cents heures sont en effet nécessaires pour une restauration complète. Actuellement, la petite entreprise, dont le local de 500 m2 est basé à Houdan, dans les Yvelines (78), en “sort” quatre exemplaires par mois. Mais les ambitions de cette nouvelle griffe sont telles que la société prévoit de restaurer 10 Mini par mois dans ses ateliers dès 2012.
Un showroom proche de l’Arc de Triomphe en 2012 !
