Marketing et Logan propres

...modèles low-cost des moteurs ouvrant à des incitations fiscales comme le bonus écologique. Rappelons que les motorisations GPL peuvent obtenir un bonus de 2 000 euros en France, et 1 500 euros en Italie, où ces gammes sont déjà commercialisées. Quant aux voitures fonctionnant au bioéthanol E85, elles seront d'abord distribuées en Scandinavie, puis dans le reste de l'Europe, d'ici l'été. La motorisation E85 trouvera notamment un plein emploi pour les véhicules les plus lourds (break, pick-up et van) qui échapperont alors au malus. Par ailleurs, Dacia a annoncé la mise en place d'une motorisation essence émettant moins de 140 g de CO2 avec un petit moteur 1,2 l pour les Sandero et Logan, qui sortent ainsi du malus et se situent désormais en zone "neutre".