L'Europe de la voiture électrique divisée en deux
Le cabinet Inovev a dressé un portrait de l'Europe de la voiture électrique. Douze ans avant la fin de la commercialisation des véhicules thermiques neufs, le continent est coupé en deux, entre le bloc de l'ouest qui progresse dans cette voie, et l'Europe du Sud et de l'Est qui ne décollent pas.
Les ventes de voitures électriques progressent en Europe de l'Ouest, mais stagnent dans les autres pays du continent. ©Adobe Stock-charfsinn86
Bruxelles le martèle : en 2035, la vente de voitures thermiques neuves ne sera plus autorisée dans les 27 pays de l'Europe. Un but que beaucoup d'acteurs commencent à trouver inatteignable aujourd'hui. Et ce n'est pas les dernières données fournies par le cabinet Inovev qui vont les contredire.
Si la part de marché des véhicules électriques a atteint 13 [...]
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