Les exportations de voitures britanniques vers les États-Unis s’effondrent

Le Japon n’est pas le seul pays à percevoir les premiers impacts de la hausse des droits de douane imposée par Donald Trump en avril 2025. Ainsi, les exportations britanniques de voitures ont considérablement chuté de 55,4 % sur un an en mai 2025, ce qui a eu pour effet de faire baisser la part des exportations vers les États-Unis à 11,3 %, contre 18,2 % en 2024. 

Le constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover (JLR) avait annoncé début avril la suspension de ses livraisons de véhicules aux États-Unis, imité quelques semaines plus tard par Aston Martin, qui disait "limiter" ses expéditions.

Dans l'ensemble, la production britannique de voitures a reculé de 31,5 % en mai, ce qui s'explique, outre les droits de douane, par le fait que de nombreuses usines sont en train de transformer des lignes de production pour fabriquer des modèles électriques, selon la Society of motor manufacturers and traders (SMMT).

La SMMT reste positive

Toutefois, l'organisme sectoriel reste positif dans un communiqué. La situation devrait selon lui s'améliorer rapidement grâce à l'accord commercial entre Londres et Washington. Les droits "ont instantanément déprimé la demande, forçant de nombreux constructeurs à arrêter leurs expéditions", ajoute l’organisme.

Mais l'accord commercial qui doit entrer en vigueur fin juin réduira les droits de douane sur les automobiles britanniques entrant aux États-Unis de 27,5 à 10 % (dans la limite de 100 000 véhicules par an), et le recul des exportations "devrait être une contrainte de courte durée", selon la SMMT.