Légère baisse du bénéfice chez Kia

Les constructeurs européens ne sont pas les seuls à pâtir de leur dépendance à leurs marchés intérieurs. Et Kia vient de le démontrer : il vient d'annoncer qu'en raison de ventes intérieures en repli, de plusieurs arrêts de travail, eux aussi intérieurs, et du renchérissement du won, son bénéfice net a reculé de 1,2% en 2013. Son résultat net s'est établi l'an dernier à 3170 milliards de wons (2,5 milliards d'euros), contre 3864 milliards de won en 2012 (2,6 milliards d'euros).

Un chiffre d'affaires en hausse de 0,8%

En 2013, son chiffre d'affaires a progressé, lui, de 0,8%, à 47600 milliards de wons (32,2 milliards d'euros), gagnant 4,3%, à 11700 milliards de wons (7,9 milliards d'euros), sur le seul quatrième trimestre (sur cette dernière partie de l'année, son bénéfice net a bondi pour sa part de 29%).

Prudence pour 2014

Mais le constructeur sud-coréen, filiale de Hyundai, se montre plutôt prudent pour 2014. "La conjoncture internationale va continuer à être incertaine, souligne Kia. Le won continue de monter et la concurrence s'intensifie avec un marketing agressif de constructeurs rivaux et une série de nouveaux lancements."

Performances en Chine et en Europe

Kia a vendu l'an dernier 2746643 véhicules, en hausse de 1,4% par rapport à 2012. Il a écoulé très précisément 1433788 véhicules de tourisme (+4,3%), 806212 véhicules de loisirs (+0,1%) et 48643 véhicules utilitaires (+1,8%). Et le constructeur sud-coréen a été particulièrement performant en Chine et en Europe. Si ses ventes se sont en effet contractées de 5% sur son marché domestique (458000 unités) et ont baissé de 4,4% en Amérique du Nord (607628 unités), elles ont aussi enregistré des croissances de 12,7% en Chine (577386 unités) et de 3,4% en Europe (590210 véhicules).