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Constructeurs

Le mauvais trimestre de Volkswagen aggrave un climat social déjà tendu

Publié le 30 octobre 2024

Par Nabil Bourassi
2 min de lecture
Comme attendu, le groupe automobile allemand a enregistré une forte détérioration de ses performances au troisième trimestre 2024. Le bénéfice net s'effondre de 68 %, tandis que la marge de la marque Volkswagen est proche du plancher. Cette situation ne devrait pas arranger les relations conflictuelles avec les syndicats qui veulent empêcher les projets de restructuration du groupe.
Volkswagen résultats troisième trimestre 2024
Volkswagen traverse une passe difficile avec des ventes en baisse et des charges en hausse. ©AdobeStock-OlekAdobe

Ils étaient très attendus... Sans surprises, les résultats trimestriels de Volkswagen font état d'une significative détérioration financière, comme annoncée lors d'un profit warning cet été. Ainsi, le bénéfice net fond de 64 % à 1,58 milliard d'euros, tandis que le résultat opérationnel baisse de 42 % (2,8 milliards). Sur les neuf premiers mois de l'année, ces indicateurs sont en recul, respectivement de 30 % et de 20 %. Autrement dit, les performances se sont largement détériorées au troisième trimestre 2024.

 

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La rentabilité de Volkswagen au plus bas

 

La rentabilité du groupe est fortement touchée par la baisse des ventes des marques Audi et Porsche, gros pourvoyeurs de rentabilité. La marge du groupe baisse de 1,5 point à 5,4 %. Pis, celle de la marque Volkswagen flanche à 2 %, ce qui l'éloigne de l'objectif de 6,5 % en 2026.

 

A lire aussi : Volkswagen envisage de fermer des usines en Allemagne

 

Les ventes ont reculé de 7 % sur le trimestre. Le rebond des ventes en Amérique du Nord (+6,4 %) n'a pas suffi à pallier la chute en Chine (-15 %). En outre, le groupe Volkswagen accuse une baisse de 10 % des ventes de voitures électriques.

 

Des provisions importantes qui devraient se multiplier

 

Les comptes financiers ont été impactés par d'importantes provisions sur des charges de restructuration (2,2 milliards d'euros) portées notamment par le projet de fermeture de l'usine Audi de Bruxelles, annoncée cet été. Le groupe pourrait multiplier ce type de charge, puisqu'il négocie actuellement des projets de fermetures d'usines en Allemagne. D'après les syndicats, Volkswagen souhaite fermer trois sites. Il négocie également une baisse de 10 % des salaires.

 

A lire aussi : Volkswagen fait face à l'indignation de ses salariés

 

Les syndicats, qui évoquent un plan sans précédent depuis 87 ans, ont appelé le personnel à se mobiliser pour mettre la direction de Volkswagen sous pression. Ils ont obtenu le soutien du gouvernement qui a déploré que ce soit les salariés qui paient les erreurs stratégiques de la direction.

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