La surprise Alfa Romeo

...le manque de réussite de son pilote Gabriele Tarquini, victime comme cinq autres pilotes (dont deux autres pilotes Seat !) d'une collision à haute vitesse dès le départ de la 1re course. Toutefois, elle est repartie de Valence avec quelques satisfactions, à commencer par les deux bons résultats d'Yvan Muller, 3e et 4e des deux courses du week-end. "Bon équilibre, bon sep-up… Je me suis vraiment fait plaisir avec la voiture, même si notre problème est d'être encore trop lents en ligne droite, déclarait ce dernier. Cela dit, j'ai obtenu le meilleur résultat possible, et ce n'est pas si mal dans l'optique du championnat". Un championnat dans lequel l'alsacien pointe désormais à la 7e place avec 17 points, juste derrière le grand vainqueur du rendez-vous espagnol, James Thompson. Avec l'une des voitures les plus rapides en ligne droite, à savoir l'Alfa 156 de N. Technology, le britannique s'est imposé à deux reprises. Pas un luxe, lorsque l'on sait que la grille de départ de la 2e course est inversée en WTCC. Une première sur la saison 2007, également. Pour le reste, il faut noter la confirmation du retour en forme des Chevrolet, l'italien Nicola Larini ayant terminé sur les talons (à 2''8) de Thompson lors de la 1re course. Bref, avant le très attendu rendez-vous palois ce week-end, trois pilotes BMW mènent la danse au classement provisoire (Jorg Müller et Andy Priaulx occupant le leadership avec 31 points chacun), tandis que BMW est leader chez les constructeurs avec 19 points d'avance sur Seat.

M.D.