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Constructeurs

La réduction des coûts plébiscitée

Publié le 4 novembre 2005

Par Marc David
3 min de lecture
Côté rallyes, la FIA a entériné plusieurs décisions dont la réduction des coûts sur le plan technique et une harmonisation du calendrier. De quoi pousser Citroën à revenir officiellement en 2007. Réunie à Rome le mercredi 26 octobre, la FIA a accepté toutes les mesures préconisées...
Côté rallyes, la FIA a entériné plusieurs décisions dont la réduction des coûts sur le plan technique et une harmonisation du calendrier. De quoi pousser Citroën à revenir officiellement en 2007.
Réunie à Rome le mercredi 26 octobre, la FIA a accepté toutes les mesures préconisées...
Côté rallyes, la FIA a entériné plusieurs décisions dont la réduction des coûts sur le plan technique et une harmonisation du calendrier. De quoi pousser Citroën à revenir officiellement en 2007. Réunie à Rome le mercredi 26 octobre, la FIA a accepté toutes les mesures préconisées...

...par la commission du Championnat du monde des rallyes, et qui lui avaient été transmises par Jacques Régis, président de la FFSA et de la Commission WRC. Dans les grandes lignes, et ceci dans le cadre d'une saison 2006 faite de 16 épreuves s'étendant de janvier à décembre, chaque voiture aura droit à 8 moteurs et 8 châssis (plus deux jokers en cas d'accident). En ce qui concerne la transmission (boîte et différentiels), chaque voiture pourra utiliser deux ensembles (dont l'un de rechange, en fait) pour deux rallyes.


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