La fabrique de WRC
Après le rallye d’Argentine et juste avant celui de Sardaigne, Hyundai a ouvert les portes de son “usine” WRC située à Alzenau, près de Francfort. L’occasion de tirer un premier bilan, avec Michel Nandan, après les
5 premiers rallyes de la saison.
Quatre semaines environ sont nécessaires pour transformer une caisse nue de i20 arrivant d’Inde en i20 WRC.
Crescendo. Voilà comment résumer le début de saison de l’équipe Hyundai en WRC. Après des débuts très compliqués au Monte-Carlo

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